オーストリアは事実上、フォード ギャラクシーが成功した世界で最後の国です。
1 年前の 2022 年 3 月、オーストリアの新車販売台数は前年比で 30.1% 減少しました。 今月は 27.4% 上昇して 26,307 となり、2021 年 3 月の水準にはまだ戻っていません。 2022 年第 1 四半期の販売量は 20.4% 増の 63,052 です。 全ブランドの表彰台は市場よりも速く進んでいます。フォルクスワーゲンは +36.3% 増の 13.3% のシェア、シュコダは 73.8% 増の 10.2%、アウディは 37.2% 増の 6.7% です。 BMW (+14%) は 4 位で控えめですが、Tesla (+53.3%) は 5 位でリードしています。 Dacia (+108.8%) は引き続き 9 位で、Seat (+22%)、Ford (+19.3%)、Mercedes (+19.1%)、Renault (+4.6%) はすべてアンダーパフォームしています。 以下では、MG (+312.5%)、Alfa Romeo (+290.5%)、Land Rover (+115.9%) が波を起こしていることに注目してください。
モデルのランキングでは、Tesla Model Y (+77.4%) が 4.4% のシェアで別のヨーロッパの国を獲得しました。 また、2022 年通期で 3 位だったのに対し、YTD のトップの座を維持しています。Skoda Octavia (+319.4%) は、特に低調だった前年の販売台数から 2 位に回復し、VW Golf (+66.1%) はそれを示しています。 3位のレアな強さ。 BMW X1 (+140.8%) は、2 月のトップ 20 の外から直接 4 位に入り、現在は年初来で 15 位にランクされています。 VW Tiguan (+19.8%) と Dacia Sandero (+45.1%) が続く。 以下では、Dacia Duster (+137.7%)、Skoda Kamiq (+125%)、Audi Q3 (+105.5%) が印象的です。 15 位の Seat Ateca (+157.8%) と 18 位の Ford Galaxy (+178.8%) は、オーストリアが最も実り多い市場であることを示しています。
前月: オーストリア 2023 年 2 月: Dacia (+149%) が印象的、Tesla Model Y は市場で 11.1% 上昇
1 年前: オーストリア 2022 年 3 月: テスラ モデル Y とマツダ CX-3 のトップ市場が急落 -30.1%
2023 年 3 月いっぱい トップ 50 以下のすべてのブランドとトップ 20 モデル。
オーストリア 2023 年 3 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 3月23日 | % | /22 | 2月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | フォルクスワーゲン | 3,504 | 13.3% | 36.3% | 1 | 9,109 | 14.4% | 30.8% | 1 | 1 |
| 2 | シュコダ | 2,692 | 10.2% | 73.8% | 2 | 6,370 | 10.1% | 33.0% | 2 | 2 |
| 3 | アウディ | 1,769 | 6.7% | 37.2% | 3 | 4,213 | 6.7% | 15.0% | 3 | 4 |
| 4 | BMW | 1,703 | 6.5% | 14.0% | 4 | 4,086 | 6.5% | 13.7% | 4 | 3 |
| 5 | テスラ | 1,487 | 5.7% | 53.3% | 7 | 2,713 | 4.3% | 89.3% | 8 | 15 |
| 6 | メルセデス | 1,478 | 5.6% | 19.1% | 5 | 3,529 | 5.6% | 27.3% | 6 | 5 |
| 7 | フォード | 1,251 | 4.8% | 19.3% | 9 | 2,754 | 4.4% | 6.8% | 7 | 7 |
| 8 | シート | 1,226 | 4.7% | 22.0% | 8 | 3,813 | 6.0% | 47.0% | 5 | 8 |
| 9 | ダチア | 1,088 | 4.1% | 108.8% | 6 | 2,642 | 4.2% | 70.1% | 9 | 12 |
| 10 | ルノー | 1,017 | 3.9% | 4.6% | 11 | 2,360 | 3.7% | 7.9% | 11 | 11 |
| 11 | ヒュンダイ | 993 | 3.8% | 22.1% | 13 | 1,915 | 3.0% | 5.6% | 13 | 6 |
| 12 | トヨタ | 941 | 3.6% | 11.6% | 10 | 2,595 | 4.1% | 15.0% | 10 | 9 |
| 13 | 起亜 | 905 | 3.4% | 4.6% | 12 | 2,174 | 3.4% | 0.0% | 12 | 10 |
| 14 | マツダ | 793 | 3.0% | -18.3% | 15 | 1,658 | 2.6% | -9.4% | 15 | 14 |
| 15 | クプラ | 694 | 2.6% | 60.6% | 14 | 1,717 | 2.7% | 50.9% | 14 | 16 |
| 16 | オペル | 637 | 2.4% | -9.1% | 16 | 1,451 | 2.3% | -1.0% | 16 | 17 |
| 17 | プジョー | 594 | 2.3% | -17.4% | 19 | 1,416 | 2.2% | -31.1% | 17 | 13 |
| 18 | シトロエン | 454 | 1.7% | 14.6% | 18 | 1,125 | 1.8% | 14.4% | 18 | 19 |
| 19 | フィアット | 433 | 1.6% | 30.0% | 17 | 1,106 | 1.8% | 2.5% | 19 | 18 |
| 20 | 鈴木 | 361 | 1.4% | 13.9% | 20 | 965 | 1.5% | -5.1% | 20 | 20 |
| 21 | ボルボ | 322 | 1.2% | 16.7% | 21 | 897 | 1.4% | 7.8% | 21 | 21 |
| 22 | MG | 297 | 1.1% | 312.5% | 23 | 679 | 1.1% | 212.9% | 22 | 27 |
| 23 | ミニ | 269 | 1.0% | 50.3% | 25 | 540 | 0.9% | -1.5% | 23 | 22 |
| 24 | ポルシェ | 239 | 0.9% | 59.3% | 27 | 463 | 0.7% | 20.6% | 25 | 25 |
| 25 | ランドローバー | 190 | 0.7% | 115.9% | 28 | 336 | 0.5% | 36.6% | 28 | 29 |
| 26 | 日産 | 182 | 0.7% | 80.2% | 22 | 537 | 0.9% | 13.3% | 24 | 23 |
| 27 | アルファロメオ | 164 | 0.6% | 290.5% | 26 | 413 | 0.7% | 317.2% | 27 | 30 |
| 28 | 三菱 | 149 | 0.6% | -26.6% | 24 | 430 | 0.7% | -1.1% | 26 | 24 |
| 29 | ホンダ | 116 | 0.4% | -24.2% | 30 | 214 | 0.3% | -32.5% | 29 | 28 |
| 30 | ジープ | 72 | 0.3% | -51.4% | 29 | 198 | 0.3% | -51.6% | 30 | 26 |
| 31 | BYD | 46 | 0.2% | 新しい | 35 | 76 | 0.1% | 新しい | 34 | – |
| 32 | ジャガー | 45 | 0.2% | 12.5% | 33 | 98 | 0.2% | 10.1% | 32 | 32 |
| 33 | フェラーリ | 35 | 0.1% | 218.2% | 38 | 42 | 0.1% | 100.0% | 37 | 36 |
| 34 | レクサス | 34 | 0.1% | 36.0% | 36 | 64 | 0.1% | -3.0% | 36 | 35 |
| 35 | 極星 | 30 | 0.1% | 7.1% | 31 | 117 | 0.2% | 44.4% | 31 | 31 |
| 36 | スバル | 27 | 0.1% | -15.6% | 32 | 84 | 0.1% | -16.8% | 33 | 33 |
| 37 | DS | 21 | 0.1% | 31.3% | 34 | 66 | 0.1% | 83.3% | 35 | 34 |
| 38 | アストンマーチン | 8 | 0.0% | 166.7% | – | 11 | 0.0% | 0.0% | 40 | 41 |
| 39 | マクラーレン | 8 | 0.0% | なし | – | 8 | 0.0% | なし | 42 | 51 |
| 40 | マセラティ | 7 | 0.0% | 250.0% | – | 13 | 0.0% | 160.0% | 38 | 38 |
| 41 | 頭いい | 5 | 0.0% | -61.5% | 37 | 13 | 0.0% | -53.6% | 39 | 37 |
| 42 | ランボルギーニ | 4 | 0.0% | なし | 39 | 8 | 0.0% | 166.7% | 41 | 39 |
| 43 | ベントレー | 4 | 0.0% | 0.0% | 41 | 7 | 0.0% | -22.2% | 43 | 40 |
| 44 | クライスラー | 4 | 0.0% | 0.0% | 42 | 7 | 0.0% | 75.0% | 44 | 43 |
| 45 | シボレー | 3 | 0.0% | 200.0% | – | 4 | 0.0% | 100.0% | 45 | 47 |
| 46 | ロータス | 2 | 0.0% | -60.0% | – | 2 | 0.0% | -60.0% | 49 | 46 |
| 47 | 東風 (DFSK) | 1 | 0.0% | 新しい | – | 3 | 0.0% | 新しい | 47 | 48 |
| 48 | 双竜 | 1 | 0.0% | -50.0% | 43 | 3 | 0.0% | -25.0% | 48 | 44 |
| 49 | 紅旗 | 1 | 0.0% | 新しい | – | 1 | 0.0% | 新しい | 51 | – |
| 50 | ダラーラ | 1 | 0.0% | なし | – | 1 | 0.0% | なし | 53 | 57 |
オーストリア 2023 年 3 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 3月23日 | % | /22 | 2月 | 2023年 | % | /22 | 位置 | 22年度 |
| 1 | テスラ モデル Y | 1,162 | 4.4% | 77.4% | 1 | 2,064 | 3.3% | 99.6% | 1 | 3 |
| 2 | シュコダ オクタヴィア | 780 | 3.0% | 319.4% | 2 | 1,788 | 2.8% | 82.6% | 2 | 1 |
| 3 | VW ゴルフ | 558 | 2.1% | 66.1% | 3 | 1,461 | 2.3% | 73.7% | 3 | 4 |
| 4 | BMW X1 | 419 | 1.6% | 140.8% | なし | 852 | 1.4% | 53.2% | 15 | なし |
| 5 | VWティグアン | 412 | 1.6% | 19.8% | 6 | 1,039 | 1.6% | 24.9% | 8 | 8 |
| 6 | ダチア・サンデロ | 402 | 1.5% | 45.1% | 4 | 1,055 | 1.7% | 11.3% | 6 | 5 |
| 7 | VWキャディ | 397 | 1.5% | 26.8% | 7 | 959 | 1.5% | 61.7% | 11 | 20 |
| 8 | シュコダ・カロック | 380 | 1.4% | 46.7% | 11 | 990 | 1.6% | 55.9% | 9 | 19 |
| 9 | ダチア・ダスター | 378 | 1.4% | 137.7% | 14 | 885 | 1.4% | 110.7% | 14 | 15 |
| 10 | シュコダ・カミク | 378 | 1.4% | 125.0% | なし | 811 | 1.3% | 30.8% | 18 | なし |
| 11 | アウディ Q3 | 372 | 1.4% | 105.5% | 19 | 850 | 1.3% | 42.9% | 16 | 44 |
| 12 | シュコダ・ファビア | 368 | 1.4% | 0.3% | 13 | 962 | 1.5% | -0.5% | 10 | 6 |
| 13 | トヨタ ヤリス/クロス | 362 | 1.4% | 7.1% | 5 | 1,053 | 1.7% | 12.1% | 7 | 2 |
| 14 | アウディ A3 | 349 | 1.3% | 40.2% | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 15 | シートアテカ | 348 | 1.3% | 157.8% | 9 | 1,237 | 2.0% | 140.2% | 4 | なし |
| 16 | VW T-クロス | 348 | 1.3% | 85.1% | なし | 788 | 1.2% | 64.9% | 19 | なし |
| 17 | シート・アロナ | 345 | 1.3% | 18.6% | 16 | 1,113 | 1.8% | 82.5% | 5 | なし |
| 18 | フォード・ギャラクシー | 329 | 1.3% | 178.8% | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 19 | 座席イビサ | 316 | 1.2% | 15.3% | なし | 899 | 1.4% | 32.4% | 12 | 17 |
| 20 | VWタイゴ | 286 | 1.1% | 160.0% | なし | 821 | 1.3% | 86.6% | 17 | 42 |
| なし | キュプラ・ボーン | 276 | 1.0% | 89.0% | 15 | 751 | 1.2% | 29.3% | 20 | 18 |
| なし | シュコダ・エンヤク | 241 | 0.9% | 37.7% | 12 | 610 | 1.0% | 54.0% | なし | なし |
| なし | テスラ モデル 3 | 234 | 0.9% | -25.7% | 18 | 493 | 0.8% | 23.6% | なし | なし |
| なし | VW ID.4 | 233 | 0.9% | 482.5% | なし | 536 | 0.9% | 269.7% | なし | 10 |
| なし | VWポロ | 202 | 0.8% | -34.4% | なし | 889 | 1.4% | -14.7% | 13 | 9 |
| なし | アウディ Q4 | 185 | 0.7% | 63.7% | なし | 541 | 0.9% | 37.0% | なし | 48 |
| なし | BMW i4 | 145 | 0.6% | 95.9% | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
出典: オーストリア統計局