在庫の入手可能性は、いくらかの改善が見られますが、依然としてディーラーにとって問題です。
これは Startline の調査によると、ディーラーの 62% が在庫の入手可能性に問題があると報告し、12% が入手可能性が改善していると報告しています。
Startline Used Car Tracker では、中古車の将来の小売業における最大の課題として、在庫の入手可能性も挙げられており、70% のディーラーが言及し、55% の電気自動車 (EV) への切り替え、45% のコンプライアンス要件の増加が続きました。 (先月の 30% から増加)。
自動車ディーラーの 3 分の 1 以上 (35%) が、2023 年は予想よりもうまくいっていると述べています。
4 月の Startline Used Car Tracker によると、15% が収益性を維持しており、10% が経済が回復の兆しを見せていると考えており、9% が消費者信頼感が高まっていると判断しています。
3 分の 1 の 32% は利益を維持するのは難しいと答え、27% は消費者信頼感が依然として低いと考えており、10% は経済がまだ低迷していると考えています。
全体として、ディーラーの 20% が先月よりも中古車セクターについてより楽観的であると述べ、27% がより悲観的であると述べました。
Startline Motor Finance の CEO である Paul Burgess 氏は次のように述べています。嬉しい驚きの。
「確かに、状況は一部の専門家が予測したほど悪くはありませんが、依然として厳しいままです。
「私たちの見解では、経済は予想よりも少し良くなっていますが、多くの人々の個人的な財政状況は悪化し続けています。
「インフレは依然として非常に高く、特に一部の日用品については、賃金が追いついていない。
「年末に向けてこの点で状況が改善するという信頼できる予測がいくつかありますが、実際には、事態の悪化が止まる瞬間をまだ待っています。
「この状況に照らして、中古車セクターは依然として非常に回復力がありますが、ほとんどのディーラーがお金を稼ぐために懸命に働き、困難な背景に対してビジネスの可能性を最大化する新しい方法を継続的に見つけなければならないことに疑いの余地はありません。」
「在庫不足は両刃の剣のようなものです。販売可能な車を手に入れることは、ディーラーにとって絶え間ない戦いですが、供給不足もまた価値を高く保っています。
「また、最近の EV 価格の劇的な下落の影響により、明らかに電動化のプロセスに対する懸念が高まっていますが、コンプライアンスに関する懸念は、おそらく消費者税の結果であり、FCA を持つ多くの自動車小売業者にとって非常に急速に懸念の対象となっています。締め切りは 4 月と 7 月に急速に迫っています。」
Startline Used Car Tracker は、APD Global Research によって Startline Motor Finance 向けに毎月編集されています。 今回は消費者300人と販売店60人に聞き取りを行った。