今日、トラックを製造・販売している場合、パフォーマンスのバリエーションを追加したい場合、選択肢は明らかに 1 つしかありません。それは、オフロード モンスターを製造することです。 ホット トラックは、最大の地上高、巨大なタイヤ、豊富なボディ アーマーがすべてです。 現金があれば、より強力な場合もあります。 しかし、いつもそうではありませんでした。 ホットトラックは、より良いハンドリングとより多くのボディスタイルで、より低くなります。 そして、その戦略を小型トラックに適用したまれな例の 1 つは、2005 年から 2014 年にかけてのトヨタ タコマ X ランナーでした。
技術的には、最初のスポーティなタコマではありません。 それはその前身であるS-Runnerに行きます。 しかし、X-Runner は、大きなフード スクープとアグレッシブなサイド スカート、フロント フェイシアにより、スポーツ トラックの一部に見えました。 より多くのパワーなど、新世代からの他の改善点を取り上げました。
トヨタ タコマ X-Runner が未来の名車となるのはなぜですか?
Tacoma X-Runner の特徴は、ピックアップ トラックと、私たち、そしておそらくあなたが愛するスポーティな車のほぼすべてを組み合わせていることです。 後輪駆動？ チェック。 6速マニュアルトランスミッション？ チェック。 リミテッドスリップデフ？ チェック。 より硬く、サスペンションを下げましたか？ チェック。 スポーティなスタイリング? あなたはそれを推測しました、チェックしてください。
これは、安価なローダウン キットと余分なプラスチックの場合だけではありません。 トヨタは、日産 350Z のハンドリングをベンチマークしたことを誇らしげに宣言しました。 また、トラックはスキッドパッドで 0.9 の横方向の g を管理できると主張しました。
これを達成するために、トヨタは X ブレース (S-Runner の名前を引き継ぐ代わりに X-Runner と呼ばれる理由)、0.6 インチ低くしたより硬いスプリングとショック、およびリア アンチロール バーを取り付けました。 255 mm のブリヂストン ポテンザ タイヤは、その世代のタコマで利用可能な幅が最も広く、どちらも問題ありませんでした。
6速とリミテッドスリップディファレンシャルが付属していることはすでに述べましたが、これにより楽しい要素が向上しますが、エンジンには触れていません. それは 236 馬力と 266 ポンドフィートのトルクを生み出す 4.0 リッター V6 です。 これは、S-Runner の 195 馬力の 3.4 リッター エンジンを大幅に改善したものですが、当時の他の V6 タコマと何ら変わりはありません。 それでも、約 7 秒の 0-60 mph の時間はそれほど粗末ではありません。 余分なパワーがなければ、手付かずのブレーキもそれほど見落としのようには見えません.
さらに必要な場合は、工場でサポートされているオプションがありました. TRD は、すべてのタコマ 4.0 リッター V6 用のスーパーチャージャー キットを販売しました。これはディーラーが取り付けることができ、最大 304 馬力と 334 ポンド フィートのトルクをもたらします。 残念ながら、トヨタからはもう入手できません。 という会社がありますが、 同じ基本キットを今も製造・販売しているアンダードッグ・レーシング・デベロップメント. したがって、自分が X-Runner であることに気付いた場合でも、ピックアップをパンチすることができます。
そして、私たちが言ったように、それはまだピックアップトラックです. それは3,500ポンドをけん引し、875ポンドのペイロード容量を持つ大きなベッドを持っています. OK、それは素晴らしいことではありませんが、Z または 86 に本棚または 1 ヤード分のマルチを収めることができれば幸いです。
トヨタ タコマ X-Runner の理想的な例は何ですか?
X-Runner が提供されてから 10 年近く経ちましたが、実際にはそれほど変わったことはありませんでした。 つまり、お金のために見つけることができる最もクリーンな例が理想的な選択です. そして、すでにスーパーチャージャーが取り付けられているものは、きっと最も楽しいでしょう.
しかし、あなたがうるさいなら、心に留めておくべきことは、2012年モデルのタコマラインがリフレッシュされたことです. スタイリングは非常にわずかに調整されましたが、大きなボーナスは、電話とオーディオ用の USB と Bluetooth 接続が追加されたことです。 それは間違いなく素晴らしいことですが、それは私たちにとって契約を破るものではありません.
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トヨタ タコマ X-Runner に代わる良い車はありますか?
X-Runner を際立たせる特徴の 1 つは、主な代替品が Dodge Ram SRT-10 や Chevy Silverado SS などのフルサイズであった時代に、より小型のスポーツ トラックであることです。 そして、マニュアルトランスミッションは比較的珍しいものでした。
しかし、もう 1 つのスポーティな小型トラックの代替品がありました。それは、第 1 世代のシボレー コロラドです。 低いサスペンションといくつかのスタイリングの微調整を提供するZQ8と呼ばれるオプションパッケージがありました. また、4 気筒トラックと 5 気筒トラックの両方で利用可能でした。 しかし、本当のスイート スポットは、2009 年に導入された 300 馬力の 5.3 リッター V8 モデルでした。 マニュアルじゃ無理だったけど、ガタガタの排気音と余裕のパワーで許してもらえるかも。
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