2024年のレクサスLMは究極のUberアメリカ人が手に入れられないように見える


  • 2024 年のレクサス LM は、ブランドの高級バンの最新バージョンとしてデビューしますが、海外でのみ販売されています。
  • 新しいLMは、より洗練されたシートメタルを着用し、より剛性の高い構造を特徴とし、さらに豪華なインテリアを誇っています.
  • 内部では、LM には最大 7 人までの座席がありますが、4 人乗りのオプションには、48 インチのスクリーンに面したラウンジのような椅子が含まれています。

夜遅く、大人の飲み物を飲みすぎたと想像してみてください。 Uber アプリを開いて配車を依頼すると、すぐに 2024 年の Lexus LM 高級バンが Taco Bell の外に出てきました。

LM のスライド式サイド ドアを開くと、後部と前部の乗客を隔てるパーティション上の 48 インチのスクリーンに面した 1 組のラウンジのような椅子を備えた豪華なインテリアが現れます。 あなたがしなければならないのは、プライバシーガラスを上げ、体温を感知する技術で快適に見える座席に沈み、より広い範囲のために再設計されたオットマンを上げ、新しいバンのより静かなキャビンがあなたを包み込むように眠りにつくことです.外の世界。

アメリカに来ない

残念ながら、アメリカに住む私たちにとって、上海モーターショーでデビューした新しい第 2 世代のレクサス LM で贅沢をすることは、私たちの想像の中でしかできません。 米国にはメルセデス・ベンツ S クラスのような超高級セダンやベントレー・ベンテイガのような豪華な SUV がありますが、この国には LM のような同等のバンはありません。

レクサスは、ヨーロッパと日本を初めて含む60カ国以上で発売することにより、新しいLMの入手可能性をさらに拡大しています。 これらの幸運な人々は、バンの第 2 世代に付随する無数の改善を楽しむことができます。これには、50% 剛性が高いと言われている構造や、乗り心地をより快適にし、振動を減らすように設計された新しいサスペンションが含まれます。 減衰力を変更し、加速と制動によって引き起こされる感覚を制限することにより、リアシートの快適性に特化した新しいドライブモードもあります。

レクサスは、LM のキャビンを可能な限り穏やかに保つために、さまざまな騒音源 (道路や風によって引き起こされる騒音源) を減らして静粛性を優先したと述べています。 消音を強化するとともに、利用可能なエンジンとそのマウントは、騒音と振動を制限するように調整されました。 これらのエンジンはどちらもハイブリッドで、一方は 2.5 リッターの 4 気筒ガソリン エンジンを使用し、もう一方はおそらく 2.4 リッターのターボ 4 ガソリン エンジンのおかげでより多くのパワーを提供します。

どんなインフルエンサーのバンとも違う

LMをレクサス以外のものと間違えることはありません。 同社は、スピンドルグリルのこれまでで最もワイルドな解釈の1つに見えるものでそれを確認しました. レクサスは、定義された境界線で形状の輪郭を描く代わりに、ボディの色をグリルに流し込み、さまざまな要素間のギャップを減らします. 全体として、LM は長さ 201.8 インチ、幅 74.4 インチ、高さ約 77 インチです。 これらの寸法はすべて以前よりも大きくなっていますが、ホイールベースは 118.1 インチのままです。

レクサス LM が大きなバンであることを確認するために巻尺を破る必要はありません。そのサイズは、メルセデスやベントレーよりもかなり広い活動スペースを備えた、同様に広いインテリアに貢献しています。 ビジネス エグゼクティブや運転手付きを好む富裕層は 4 人乗りのオプションを希望しますが、LM には 6 ~ 7 人乗りの座席もあります。

バンの無数のアンビエント ライティング テーマの輝きを浴びるか、利用可能な 2 つのタッチスクリーン コントローラーの 1 つを使用して気候と日除けを操作するかにかかわらず、2024 年のレクサス LM は、アメリカ人が楽しむことのできない体験を提供し、この国の不快なインフルエンサーが楽しめるものを提供するように見えます。義務的な #vanlife で複製しないでください。 代わりに、豪華なバンと、究極の Uber になる可能性について空想することに落ち着く必要があります。

エリック・スタッフォードの顔写真

上級編集者

Eric Stafford の自動車中毒は、彼が歩けるようになる前から始まりました。 車とドライバー 2016 年以来。成長した彼の願望は、ジェイ・レノのような車のコレクションで億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになることは、ソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようです. 中央ミシガン大学で学位を取得し、日刊紙で働いた後、基本的に失敗したプロジェクトカーとレモン風味のジャロピーにお金を浪費していた年月がついに報われました。 車とドライバー 彼を雇った。 彼のガレージには現在、2010 年式のアキュラ RDX、1997 年式マニュアルのシボレー カマロ Z/28、1990 年式のホンダ CRX Si があります。

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