トヨタが電気計画を強化していることを示すさらなる兆候として、同社は上海モーターショーで 2 つのコンセプトを発表しました。 そして、それぞれが来年生産に入ることがすでに確認されています。 ただし、これらはトヨタが提携している中国の自動車メーカーと共同開発されているため、おそらく米国向けではありません。
最初の最も興味深いものは、一番上に描かれています。 それはbZ Sport Crossover Conceptと呼ばれ、リフトセダンまたはリフトバックの一種です。 また、新型プリウスと同様に、他のbZコンセプトのスポーティなブラケット形状のヘッドライトデザインを採用しています。 また、フロントガラスのすぐ上にライダーセンサーがあるようです。 インテリアのデザインは、米国で公開された bZ コンパクト SUV コンセプトと非常に似ています。
BYDと共同開発するbZ Sport Crossoverについて、トヨタの公式声明は次の通り。アクティブでアイコニックなスタイリングに加え、Z世代の若い世代にパーソナルスペースを提供する機能を備えています。」
2 つ目のコンセプトは、上に示した bZ FreeSpace です。 これは、背の高い箱型の形状で、実用性をはるかに重視しています。 しかし、他の bZ モデルのように尖った滑らかなノーズはそのままです。 スポーツ クロスオーバーのシャープな折り目とは対照的に、表面のディテールもより有機的で柔らかくなっています。
FreeSpaceはGACと共同開発するもので、トヨタはコンセプトのテーマを「家族が安全・快適・自由に、安心して使える『Cozy Home』」だとしている。
前述のように、これらのトヨタが米国に登場するとは考えていません。なぜなら、これらのトヨタは明らかに中国市場向けに設計されており、一部は中国の自動車メーカーによって設計されているからです。 それらは、トヨタにとって中国での重要な電動プッシュを表しています。 どちらも 2024 年に発売され、2026 年までにさらに 8 台の EV が中国に出荷される予定です。
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