脚光を浴びる車: Lamborghini Huracan Performante


いつもの「注目の車」特集へようこそ。「マイ カー ヘブン」でこの並外れた車の購入と所有に関する興味深い洞察を提供してくれた Steve Loughton に心から感謝します。彼の 2018 ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ。

ランボルギーニを所有または運転することは、人生のある時点で多くのガソリンヘッドが夢見ていることです。 私はフェラーリの所有者を怒らせたくはありませんが、伝説のフランク・シナトラはかつてこう言いました: 「何者かになりたいときにフェラーリを買う。 ランボルギーニを買うのは、あなたが何者かになったときです。」

私はランボルギーニを所有したいと思っています。 私の夢では、ミウラ、ディアブロ、アヴェンタドール (ミウラ エディション)、または 400 GT が大好きです。 私がランボルギーニを所有したことがあるかどうかは知っていますが、それはペトロールヘッドであることの喜びの一部です。たとえそれが現実的でなくても、所有したい車を熱望し、空想し、夢を見ることができます。

一部のランボルギーニの価格が急騰したため、この世界に足を踏み入れることができると思うときはいつでも、購入価格が私を妨げ、心の奥底で、負担する可能性のある天文学的な維持費を恐れています. とにかく、スポットライト機能の車のポイントは、所有者からローダウンを取得し、ランボルギーニを所有する可能性がある、または空想している私やあなたのような人々が、疣贅のようなものとすべてを知るのを助けることです。

話をランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテに戻します。 いつかこのような車を所有することがあなたの目標かもしれませんし、多くの人にとっては、購入費用とランニングとメンテナンスの費用のために夢のようなものかもしれません. ですから、これらの素晴らしい車の 1 つを所有している仲間の自動車愛好家から洞察を得ることは常に素晴らしいことです。 彼らは自分の車のどこが好きで、なぜその特定のブランドや車のモデルを選んだのでしょうか? 車を走らせるのは、人が考えるほどコストがかかるのですか? 調べて、読んでみましょう…

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ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテの歴史

ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテは、重量、エンジン出力、シャシー、そしてとりわけアクティブ エアロダイナミクスの革新的なシステムである ALA を導入することにより、ウラカン全体を再設計しました。 受賞歴のある Forged Composites® の使用は、Automobili Lamborghini が特許を取得した成形可能な鍛造炭素繊維素材であり、非常に優れたタッチであり、車両のさらなる軽量化に貢献しています。

6:52.01 ニュルブルクリンクのラップタイム (北コースでの比較を真剣に考えれば、ポルシェ 918 スパイダーよりも 5 秒優れています)。 0-100km/h はわずか 2.9 秒で終了し、Performante は非常に高価なサブ 3 の企業に匹敵します。 しかし、この車がどれほど速いかを本当に知りたいのであれば、0-124mph で 8.9 秒という主張は、おそらくよりグラフィックな絵を描くでしょう.

価格は新品で215,000ポンド(オプションなし)。

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オーナーの視点

「私は 2020 年 2 月初旬にワンオーナーのランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテを購入しました。わずか数週間後に、新型コロナウイルスによる最初の全国的なロックダウンが始まるとは知りませんでした。

実際、私は車をまっすぐブラックネルのムルガリまで運転して完全な PPF を取得しました。

このモデルの前にガヤルド スーパーレッジェーラ (SL) を約 4 年間所有していたので、これは私の 2 番目のランボルギーニです。 私はSLをPerformanteと交換しましたが、これにはおそらく少しお金がかかりましたが、重要なことは、家でのタイヤキッカーの果てしない流れと、合意された価格差を埋めるための経済的不安に耐える必要がないことを意味しました. 私は車を所有しているので、契約やバルーン支払いはありません。

数年前に前車で専門のガレージSORを試したことがありますが、物足りなかったです。 当時は「収集車」オークションがなかったので、下取りが私にとって最良の選択肢でした。 ドライブインしてからドライブアウトしてください。」

あなたの車の何が一番好きですか?

「路上でのその存在が大好きです。 SL はおそらくより純粋な形状でしたが、Performante は特に Verde Mantis の色で、より意図的に見えます。

このモデルは、フルブラックのアルカンターラ インテリア仕上げでカラー ステッチが施され、Forged Composites カーボン ファイバーのアクセントが内側とリア ウィングに絶妙に施されています。

トレードマークのランボルギーニ V10 は 630 bhp を発生するので、一般道で車を非常に速くするのに十分ですが、おそらく私にとってもっと重要なのは、追い越しや曲がりくねった道で得られる瞬時のトルクです。

比較的希少な車なので、老若男女の笑顔と波が絶えない。

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別のモデルやメーカーではなく、なぜこの特定の車を購入したのですか?

「衝動。 ギルフォード近くのブラムリー モーター カーズ (私の家からわずか 15 マイルほど) で宣伝されているのを見て、それを見に行って、それが次の車であることを知りました。

他のメーカーのオプションもいくつか検討しましたが、ランボルギーニを所有して運転するという名声を置き換えるのは難しいです。」

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車の購入価格はいくらで、現在の価値はいくらですか?

「概算では、この車は最初の所有者に 25 万ポンドの費用がかかり、私はそれを 2 年弱で 5,500 マイルで購入しました。 彼が減価償却費を負担し、私は約 30% 節約できました。 昨年、ランボルギーニ クラブ UK によって、私が支払った金額よりも約 1 万ポンド高く評価されました。 Covid には感謝しなければなりませんが、控えめに言っても、私が支払った金額に見合うだけの価値があるでしょう。」

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サービス料と税金はいくらですか?

「私の車は保証期間が過ぎているため、メインのディーラーではなく、独立した専門店を利用しています。 私の好みはイーウェルのオートフィチーナです。 彼らは自分たちの仕事に情熱を持っており、知識が豊富で、サービス経験に熱狂的な味をもたらします。 もちろん、彼らの料金もわずかに控えめです。 平均的なサービスの費用は約 1500.00 ポンドで、ロード ファンド ライセンスは年間 570.00 ポンドです。私は年間 300.00 ポンドのトラッカーを持っています。

私はランボルギーニ クラブ UK の保険ブローカーである Locktons を使用していますが、年間 1500.00 ポンドで、他の車を運転するための補償と年間 90 日間のヨーロッパでの補償が含まれています。」

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運転するのはどんな感じですか?

シンプルさそのもの。 起動時のデフォルトのギアボックス モードはオートで、ガレージから出てドライブするとすぐにマニュアル (パドル) に切り替えます。 交通量の多い M25 など、交通量が多い場合は Auto が適しています。

この車は、後ろからでも全体的に優れた視認性を備えています。 パーキングセンサーやリアカメラも搭載。 それはあなたが望むほど従順であることができ、30 + mphで最高のギアに変わります. これは、穏やかに運転してウォームアップできることを意味し、トラフィックでは運転が非常に簡単です。 低くてかなり広いですが、常に心に留めておいてください。

最低速のストラーダ (ロード) 設定では高速ですが、2 番目のスポーツ モードではさらにノイズと緊急性が増します。 これにより、4WD システムがパワーを導く方法も変わるため、すべてのパワーを調べる前に、それを完全に理解することをお勧めします。 Corsa はトラック専用で、トラクション コントロールなどの安全機能の一部をオフにします。

それは非常に心強いドライブであり、私がそこから抜け出すのに十分な能力をはるかに超えているため、常にリラックスしていると感じ、必要に応じてさらに多くのパワーを利用できるようにしています.

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どのくらいの頻度でそれを運転しますか?

「意味のある限り頻繁に運転します。つまり、非常に短い距離を移動したり、困難な状況で駐車したままにしなければならないような場所には近づかないようにしています。

所有してから 3 年間で約 10,000 マイルを走行しましたが、さまざまな規則やホテルの予約などのためにヨーロッパ旅行を台無しにしてしまった度重なるロックダウンがなければ、それ以上だったでしょう。」

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波乱に満ちた旅をしたことはありますか? シェアしてください。

「新型コロナウイルスの影響で 2 回の旅行をキャンセルしなければなりませんでしたが、2021 年に息子と私はボーダーズ 500 に参加し、長期間にわたって車の中での生活を体験する本当のチャンスを得ることができました。

昨年、私たちはランス、ディジョン、ニースを経由してイタリアのイモラに行きました。 そこに降りたとき、私たちはサーキットを数周楽しんで、車は期待に応えました。

一日中運転するのは不快ではありませんが、数時間おきに休憩が必要です。 シートの後ろの棚で補うことができる前部にいくつかのスポーツバッグのための十分なスペースがあります.

今年後半にステルヴィオへの旅行を計画しています。」

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車の手入れはどうしていますか?

「これはガレージ クイーンではありません。 特に中は清潔に保ちます。つまり、中で飲んだり食べたりしないことを積極的に意味します。 フル PPF では、シンプルなシャンプー、スポンジ、レザーを使用します。」

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他に購入したいクラシックカーやスーパーカーはありますか?その理由は?

「私はV12フェラーリを切望していますが、ウラカンがなくなった場合、おそらくそれをいくつかのクラシックに置き換えるでしょう. アルファ GTV とロータス エランかもしれません。

V12 以外では、シンプルさがより魅力的になり始めており、私たちの道路はますます不向きになっています。」

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このモデルの車を購入しようとしている人にアドバイスはありますか?

「この種の車はいつものように、専門家に注意深くチェックしてもらうか、評判の良い正規販売店から購入するのが最善です。 PistonHeads フォーラムもチェックしてください。そこで共有できる豊富な知識があります。

似たような車の購入に興味を持っている読者がいれば、喜んで見に来てくれたり、電話で話したりできます。」

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新しいモデルやあなたが運転した他の車と比べてどうですか?

「私は新しいランボルギーニを運転したことはありませんが、魅力的なフェラーリ ローマで長時間テストを行いました。 年をとったら、もっと賢明なものに投資するかもしれませんが、まだではありません。」

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この車の現在の市場はどのようになっていますか?また、これがどのように進化していると思いますか?

「現在の市場は強いと思います。 私が所有して以来、車の価値が大幅に下がったとは思いません。 現時点では、愛好家にとって非常に重要なエンジンが搭載されています。 私はそれを所有しているので、全体的な価値については特に気にしていないので、埋めなければならない契約終了のギャップはありません。」

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車はキーパーですか、それとも別のカストディアンに車を売却する時期が見えますか?

「素晴らしい質問です。 私は通常、この種の週末の車を 4 ~ 5 年間保管しているので、まだ少し先に進む必要がありますが、はい、適切な代替手段が目に留まれば移動します。 私は自分の車についてほとんど感情的ではありません。車を動かそうと決めたとき、車はなくなってしまいます。」

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したがって、そこには、彼の車、所有権などに関する所有者の見解があります。 Lamborghini Huracan Performante について教えてくれた Steve に心から感謝します。 私は車が大好きで、確かに最高の色です(私の意見では.

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