2025年までにショールームに登場するジャガーの劇的に異なるシリーズを探す、と同社の関係者は水曜日に語った.・翌年から順次配布。
車両は、ウェスト ミッドランズにある同社のソリハル工場で、10 億ポンド (12 億 4000 万ドル) の報告コストで開発された独自のジャガー電動アーキテクチャ (JEA) を使用して製造されます。
新しいモデルの航続距離は最大 430 マイルで、価格は 125,000 ドル近くになると予想されています。
これはジャガーの新しい電気自動車で、エレクトリック XJ が発売されようとしていたモデルであり、それを見た人々はそれを素晴らしいと表現しました。 それにもかかわらず、あらゆる種類のセダンが SUV やクロスオーバーによって顧客を失っているため、経営陣は良い販売を確保できないと感じていました。
熟成を経て売れ残ったブランドですが、秀逸で、 ジャガー I-ペイス EV 2018年6月に発売されました。
ジャガーの魅力
代わりに、ジャガーはこの新しい GT を発売します。これは、ジャガー ランドローバーのチーフ クリエイティブ オフィサーであるジェリー マクガバンが約束するもので、驚くべきものになるでしょう。 「私たちは、ジャガーを現代的な高級ブランドとして根本的に再構築しました。 ジャガーの変革の鍵は、デザインが何のコピーでもないことを伝えていることです」とマクガヴァンは言い、ジャガーの創設者であるウィリアム・ライオンズ卿の感情を反映しています.
同社は今年後半に詳細を発表する予定ですが、Automotive News Europe は、将来のジャガーは E タイプのような伝説的な車両の外観を取り入れていると報告していますが、完全に再設計され、大胆不敵になります。
レポートによると、過去 2 年間で 18 の潜在的な将来のジャガー モデルが開発されました。
より大きな計画の一部
あまりニュースにならなかった Jaguar Land Rover の「Reimagine」電動化戦略これは、ジャガーが2025年に完全電気自動車になることで、ビジネスが10年の終わりまでに全電気高級自動車メーカーに移行することを求めています.
これらの目標を達成するために、自動車メーカーは水曜日に、今後 5 年間で 150 億ポンド (186 億 6000 万ドル) を投資して、英国のマージーサイドにあるヘイルウッド工場を全電気自動車製造施設に転換することを明らかにしました。間もなく登場する中型 SUV 電動モジュラー アーキテクチャ (EMA)。
さらに、ウォルバーハンプトンのエンジン製造センターは、同社が電気部品の製造を計画している電気推進製造センターに改名されています。
レンジローバーのいとこがもうすぐ登場
しかし、2024 年に完全電気自動車のレンジローバーが発売される予定であるため、レンジローバーがジャガーを市場に出している可能性があります。行プラットフォーム。
ジャガー・ランドローバーのエイドリアン・マーデル最高経営責任者（CEO）は声明の中で、「当社は電化の道を加速し、英国の工場の1つと次世代の中型高級SUVアーキテクチャーを完全に電動化しています。 「この投資により、現代の高級電気自動車の未来を実現し、新しいスキルを開発し、2039 年までに正味ゼロ カーボンになるというコミットメントを再確認することができます。」
すでに電動車を製造中
ランドローバーは現在、レンジローバーとレンジローバー スポーツをマイルド ハイブリッド電気自動車 (MHEV) およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) として販売しているため、これはジャガー ランドローバーにとって初めての電気自動車ではありません。
さらに、ランドローバー ディフェンダーとディスカバリーに加えて、レンジローバー ヴェラールとイヴォークも MHEV として利用できます。 そして、ほとんど無視されているバッテリー式のジャガー I-Pace がありますが、最初の電気式ジャガーとしての地位は、ほとんどの人が認識しているよりもはるかに重要なモデルであり、すべて電気式のジャガーが登場する道を開いたものです。
「オリジナルのラグジュアリー SUV であるレンジ ローバーは、今年後半に純粋な電気自動車の形で予約注文が可能になり、2025 年に発売される 3 つの息をのむような電気自動車の再考されたジャガー モデルの最初のモデルであり、私たちは信じられないほどエキサイティングな新しい電気自動車に足を踏み入れています。モダンなラグジュアリー ビジネスとしての JLR の時代」とマーデル氏は述べています。