日産はトヨタとともに、中国市場に焦点を当てた独自のコンセプトを上海モーターショーに持ち込みました。 それはArizonと呼ばれ、Ariyaに続く可能性が高い. 日産は生産計画を明らかにしていませんが、中国以外にも可能性を秘めていると思われる事実があります。
この車は、日産の中国部門と現地パートナーの東風によって設計されました。 将来の日産ローグがどのように見えるかを少し思い出させてくれます。 それは背が高く、直立した箱型で、目立つ角度の付いたリアピラーがあります。 フロントは特にワイドで四角く、ほとんどトラックのように見えます。 また、電源を切ると基本的に消える細いLEDストリップなど、気の利いた照明のタッチもあります。
インテリアは、大画面アレイを中心としたミニマルなデザインのコンセプト EV の典型的なものです。 スクリーンはダッシュボードの奥に取り付けられ、ファンシーなアンビエント ライティング アレイに溶け込みます。 日産はまた、コンセプト EV と高級 EV のもう 1 つの人気のある機能であるデジタル アシスタントを売り込んでいます。
しかし、Arizon の興味深い点の 1 つは、日産が、生産された Ariya で使用されているのと同じ CMF-EV プラットフォームに基づいていると述べているという事実です。 そのため、比較的簡単かつ迅速に実現できるように思われます。 また、このプラットフォームは米国で販売されている車にも使用されているため、日産が適合すると判断した場合、アリゾンが米国に来ることは問題外ではありません。
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