- 英国の自動車メーカーの新しいブランド戦略を誤って解釈したという報道にもかかわらず、ランドローバーのブランドは死んでいない.
- への声明では、 車とドライバー、 Jaguar Land Rover (現在の JLR) は、Land Rover の名前が続くことを確認しました。
- JLR は昨日、Defender、Discovery、Range Rover、Jaguar ブランドを 4 つのサブブランドに分割する計画を発表しました。
ランドローバーの終焉についてオンラインで広まっているレポートは、非常に誇張されています。 今日、その名高いブランドが死んだというニュースが表面化した後、 車とドライバー Jaguar Land Rover (現在の正式名称は JLR) に直接連絡を取り、最愛の Land Rover の名前が存続することを確認しました。
「私たちはランドローバーの名前を失うことはありません。その精神は、そしてこれからも私たちの DNA の重要な部分です」と同社は声明で述べています。
昨日、JLR が新しいブランディング戦略を発表したことで、フェイク ニュースは詳細の誤解から生じたものと思われます。 それらには、ディフェンダーとディスカバリーのネームプレートを前面に出すという同社の計画が含まれています。
レンジローバーとジャガーも、この 4 本柱のアプローチに含まれており、これは JLR が「ハウス・オブ・ブランド」戦略と呼んでいるものの一部です。 このイニシアチブの目標は、各ブランドをより際立たせるのに役立つと言われています。 したがって、ランドローバー レンジローバーという厄介な命名法を使用するモデルがこれ以上登場することは期待しないでください。
JLRの新しい未来
英国の自動車メーカーのブランド変更は、英国のヘイルウッド工場を完全電気生産工場にすること、および同社の電動モジュラープラットフォームに基づく新しい中型EV SUVプラットフォームを導入することを含む、より大きな計画の一部でもあります（ EMA)。
JLR は、今年後半に、2025 年に発売予定の次期電気レンジローバーの予約注文の受付を開始すると述べています。JLR は、新しい EV に加えて、ガス燃焼モデルとハイブリッドモデルを引き続き提供します。
最後に、ジャガーは 3 つの新しいモデルを追加します。最初のモデルは、JEA と呼ばれる特注のプラットフォーム上に構築された電動 4 ドア グランドツアラーです。 この未来の GT は、これまでのどのジャガーよりもパワフルであると宣伝されています。 また、最大 430 マイルの走行距離を提供し、約 124,000 ドルの費用がかかるとも言われています。
上級編集者
Eric Stafford の自動車中毒は、彼が歩けるようになる前から始まりました。 車とドライバー 2016 年以来。成長した彼の願望は、ジェイ・レノのような車のコレクションで億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになることは、ソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようです. 中央ミシガン大学で学位を取得し、日刊紙で働いた後、基本的に失敗したプロジェクトカーとレモン風味のジャロピーにお金を浪費していた年月がついに報われました。 車とドライバー 彼を雇った。 彼のガレージには現在、2010 年式のアキュラ RDX、1997 年式マニュアルのシボレー カマロ Z/28、1990 年式のホンダ CRX Si があります。