JLR は水曜日に、新しい戦略の下でのジャガーの最初の車は、最大 700 キロメートル (435 マイル) の範囲で 100,000 ポンド (124,200 ドル) 以上の価格の 4 ドア電気 GT になると発表しました。
ブランド変更にランドローバーの名前がないことは、英国内のソーシャルメディアで論争を巻き起こし、一部のコメンテーターは、JLRが名高い名前を削除したと推測しました. ただし、JLR は、この名前が「信頼の印」として機能するように、SUV のバッジとして引き続き使用されることを確認しました。
「ランドローバーは残ります。それは強く、よく知られています。私たちはその総合力を使用して、ブランドに信頼性と目的を与えます」と広報担当者は語った。 自動車ニュース ヨーロッパ.
JLR はショールームを再利用して新しいブランドを組み込み、4 つすべてを販売するものもあれば、数を減らしたものにより厳密に焦点を当てるものもあります。 外観はまだ洗練されていますが、「机がなく、家具が柔らかくなり、より顧客志向の贅沢な体験ができるようになります」と、英国のJLRの責任者であるパディ・マクギリカディは語った. 自動車ニュース ヨーロッパ ことし。
JLR は 2 月、ディーラー グループの Stratstone が運営する、ロンドンの高級住宅地 Mayfair に最初の Range Rover ブティックをオープンしました。 JLR は、2024 年末までに英国のディーラーを代理店モデルに移行し、顧客への直接販売への幅広い取り組みの一環として取り組んでいます。 JLR は、2022 年に南アフリカで代理店モデルへの移行を開始しました。
米国では、JLR が一部のディーラーに、同社が電動化の未来に移行する中で、ジャガーのフランチャイズを放棄するよう要請しました。 同社は、再設計されたレンジローバー、レンジローバー スポーツ、ディフェンダーなどの売れ筋のランドローバー ネームプレートの追加割り当てをディーラーに提供することで、ジャガーの店舗を縮小するプロセスを開始しました。 オファーを受け入れたディーラーの数は明らかではなく、サブブランド戦略に向けてディーラーが何をする必要があるかもすぐには分かりませんでした。