Ram は、2021 年モデルで製造され、V8 電気式 eTorque マイルド ハイブリッド パワートレインを搭載した 1500 ピックアップ トラックの 131,000 台以上に適用されるリコールを発行しました。 キャンペーンに含まれるトラックは、ソフトウェア関連の問題が原因で失速する可能性がありますが、修正は簡単に思えます。
割り当て済み リコール番号 23V-265 国道交通安全局 (NHTSA) によると、このリコールには、2020 年 6 月 3 日から 2021 年 9 月 12 日までに製造された 1500 の 131,700 例が含まれています。影響を受けるトラックの 100% に欠陥が存在しますが、5.7 リッター Hemi V8 eTorque を搭載したモデルのみが懸念されます。
同社は、8 気筒エンジンが「特定の動作条件下で、燃料が過剰な状態になると、エンジンが停止する可能性がある」と述べていますが、問題が発生する時期は特定されていません。 別の言い方をすれば、トラックが予期せずエンストする可能性があり、事故のリスクが高まります。 Ram は、この問題に関連する 1 つの事故を認識していますが、負傷者はいないと付け加えています。 また、2020 年から 2023 年の間の問題に関連する可能性のある 636 件の保証請求、206 件の顧客記録、および 53 件のフィールド レポートも受け取りました。
Ram のエンジニアは 2023 年 1 月に問題の調査を開始し、パワートレイン制御モジュール ソフトウェアに問題があると結論付けました。 幸いなことに、この問題はかなり簡単に解決できます。 影響を受けるトラックの所有者は、技術者がパワートレイン制御モジュールのキャリブレーション ソフトウェアを更新できるように、認定販売店を訪問する必要があります。 Ram は、2023 年 6 月 2 日にドライバーとディーラーに連絡を取り始めます。
同社は、影響を受ける 1500 台のトラックの所有者で、問題を解決するために既に支払いを済ませている場合は、払い戻しを受けることができると付け加えています。 彼らはお金を取り戻すためにサービス請求書または「その他の適切な支払い証明」を送る必要があります.