私たちは平日に大量の自動車ニュース記事を発行しますが、すべてを把握するのは難しい場合があります。これが、この週末のリストの背後にある理由です.
手短に言えば、今週の月曜日以降のニュース デスクからの重要な記事の要約です。
2022 年のオーストラリアの自動車排出ガスの勝者と敗者
連邦自動車産業会議所 (FCAI) は、各ブランドの 2022 年の排出量の結果を発表しました。
自主的な排出削減基準に関する情報の最初のリリースで、大型SUVと小型商用車(MC + NA)の目標が目標を達成できなかった一方で、乗用車と小型SUV(MA)が目標を達成したことを確認した。
現在、どのブランドが目標を達成し、どのブランドが目標を達成していないかを確認しています。
全文: 2022 年におけるオーストラリアの自動車排出ガスの勝者と敗者
2023年のマヒンドラ・スコーピオがオーストラリア向けに価格設定されました
の 2023年のマヒンドラ蠍座 6 人乗りのボディ オン フレーム SUV がオーストラリアで 4 月 20 日から発売され、試乗が可能になりました。
2 バリアントの蠍座の範囲は $41,990 ドライブアウェイ、および拡張 $44,990 ドライブアウェイ 2023 年 6 月 30 日まで。この後、価格がどのように変更されるかは不明です。
エントリーレベルのスコーピオ Z8 のこの価格設定は、Ssangyong Rexton ELX を 7000 ドル、三菱パジェロ スポーツ GLX 4×4 を 10,750 ドル、いすゞ MU-X LS-M 4×4 を 18,100 ドル引き下げています。
フルストーリー：2023年のマヒンドラ・スコーピオの価格と仕様
LDV は、1.2 トンの積載量を持つ新しい電気トヨタ ハイエースのライバルを明らかにします。
上汽汽車の マクサス ここでLDVとして知られるブランドは、新しい電気を発表しました eDeliver 7 2 つのバッテリーオプションと 360km 以上の航続距離を備えた中型バン。
今年の下半期に英国市場で発売される予定です。
LDV の現地販売代理店である Ateco は、今年の第 4 四半期に内燃機関と電動パワートレインの両方を搭載し、3 つのルーフ オプションから選択できる新しい中型カーゴ バンを発売することを以前に確認していましたが、他には確認していません。詳細。 eDeliver7 は論理的に適合するようです。
FULL STORY: LDV は、1.2 トンの積載量を持つ新しい電気トヨタ HiAce ライバルを明らかにします
ランドローバーのブランドが死んで、ディフェンダー、ディスカバリー、レンジローバーのブランドがそれに代わる
ジャガーランドローバー として知られている自動車メーカーを歓迎します。 JLR. この変更に伴い、ランドローバー ブランドの役割が縮小されます。
2023 年初頭から JLR の CEO を務めてきた Adrian Mardell 氏は本日、今後 10 年間の同社の電気自動車戦略の概要を説明しながら、この変更を発表しました。
ジャガー ランドローバーは、ティエリー ボロレ前 CEO の 2 年間の在位期間中に開始された再想像戦略の加速版の一環として、社名を JLR に変更します。
フルストーリー: ランドローバー ブランドの死、Defender、Discovery、Range Rover ブランドの置き換え
次のレンジローバー イヴォーク、ヴェラール、ランドローバー ディスカバリー スポーツは電気自動車になる
ジャガーランドローバー – 現在は JLR として知られている – は、電気自動車の推進を加速しており、次世代の中型モデルは電気のみの提案となります。
これらのクロスオーバーは、以前は内燃エンジン (ICE) とプラグインハイブリッド (PHEV) 機能もサポートする電気ファーストのプラットフォームとして宣伝されていた、今後の Electrified Modular Architecture (EMA) に基づいています。
一晩で発表された最新の Reimagine 戦略の一環として、JLR は今後 5 年間で新しいモデルの開発と生産に 150 億ポンド (280 億ドル) を投資し、その多くは電気自動車に費やされます。
フルストーリー: 新しいレンジローバー イヴォーク、ヴェラール、ランドローバー ディスカバリー スポーツが電気自動車になる
ポールスター 4 が明らかに: クーペ SUV にはリア ウィンドスクリーンがありません
ポールスター1号、2号、3号の次は？ の ポールスター4、 もちろん。
上海モーターショーで公開された4は、2022年に公開された3よりもわずかに小さい。
オーストラリアでの発売時期は確認されていません。 Polestar によると、グローバル市場向けの発売の詳細は 2024 年に確認される予定です。
フルストーリー: ポールスター 4 が明らかに: クーペ SUV にはリア ウィンドスクリーンがありません
レクサスが豪華な LM ハイブリッド ピープル ムーバーをオーストラリアに導入
の第二世代 レクサスLM ラグジュアリー ピープル ムーバーが発表され、オーストラリアに登場します。
レクサスによると、現地での発売時期、仕様、価格は、車両の発売が近づくにつれて発表されるという。
2024年半ばまでにブランドの3つの新しいセグメントで3つの新しいモデルを発売することを以前に示していたため、LMは今後12か月ほどで到着するはずです.
フルストーリー: レクサスが豪華な LM ハイブリッド ピープル ムーバーをオーストラリアに導入
中国の 6 輪車 ute が明らかに、オーストラリアが注目
長城汽車 は、6 輪車を搭載した夢の ute を発表しました。 サイバーピックアップ 2023年の上海モーターショーで発表されたコンセプト。
プラグイン ハイブリッドのキャノン 6×6 ute – 50km の純粋な電気航続距離を持つ – は確かに私たちの注目を集めており、追加の積載量と牽引能力を必要とする人にとって非常に望ましいものになることは間違いありません。
カーエキスパート この車両は、中国市場向けに 3.5 トンの牽引用にすでに公認されており、特別な目的のために最大 6 トンまで牽引できる可能性があると伝えられています。
完全なストーリー: 中国の 6 輪車 ute が明らかになり、カードにオーストラリアが登場
フォード・プーマの電気自動車がオーストラリア向けに確認された
フォード まだ明らかにされていない電気を確認しました プーマの小型SUV オーストラリアのショールームで e-Transit、e-Transit Custom、Mustang Mach-E に参加します。
Ford Australia の社長 Andrew Birkic は、Puma は 2024 年末までに 5 台の電動化された車をオーストラリアに投入する計画の最終段階であると述べています。
技術的にはその目標を達成できますが、フォードがモデルを現地で販売中止するため、エスケープ ST-Line プラグイン ハイブリッドは 2023 年末には販売されません。
FULL STORY: Ford Puma 電気自動車がオーストラリア向けに確認されました
Ford Escape: トヨタ RAV4 のライバル、オーストラリアで解雇
フォードは、2023 年末までに、オーストラリアでベストセラーのトヨタ RAV4 とマツダ CX-5 に匹敵するライバルを持たない.
このブランドは、ダウンアンダーでデビューしてからわずか 20 年を経た今年末までに、Escape を現地で販売することを確認しています。 ガソリン モデルとそのプラグイン ハイブリッド ツインの両方が廃止されます。
「私たちは、ネームプレートの決定やブランドの決定を軽視しません。 我々は非常に厳格なプロセスを経ており、それらの決定には複数の要因が関係しています」と、フォード・オーストラリアのボスであるアンドリュー・バーキッチはメディアに語った。 「私たちは今が適切な時期だと信じています。」
FULL STORY: Ford Escape: トヨタ RAV4 のライバルがオーストラリアで解雇される
2024年のポルシェカイエン：オーバーホールされたSUVのフラッグシップが明らかに
ポルシェの 最大の SUV (今のところ) は 2024 年にオーバーホールされました。
技術的には、2019年にデビューした既存モデルのミッドライフアップデートですが、ポルシェはこれを「ポルシェの歴史の中で最も広範な製品アップグレードの1つ」と表現しています.
タイカンにインスパイアされたニュールック カイエン 改良されたエンジン、サスペンション、ハンドリングの改善、デジタル インストルメント クラスターとオプションの助手席ディスプレイを備えた更新されたダッシュボードが特徴です。
FULL STORY: 2024 Porsche Cayenne: オーバーホールされた SUV フラッグシップが明らかに
MG サイバースター：電動ボクスターのライバルが正式発表
特許画像、スパイ写真、 と 中国産業情報技術省の申請書ですが、ここにあるのは生産仕様です MGサイバースター.
MG は、コンセプトの形で最初にプレビューされてから 2 年後に、今週の上海モーターショーでステージに立つ電動ロードスターの一連の画像をリリースしました。
MG モーター オーストラリアの広報担当者は、「MG サイバースターをオーストラリアとニュージーランドの市場に投入することを確認しており、今後、これについてよりエキサイティングなニュースを共有したいと考えています」と述べています。
フルストーリー: MG サイバースター: 電動ボクスターのライバルが正式に明らかに
BMWが史上最速の電気自動車を発表
BMWの フラッグシップ電気自動車には、独自の新しいフラッグシップがあり、ブランドで最も強力な電気自動車です。
の BMW i7 M70 xDrive リアモーターが360kW、フロントモーターが190kWのデュアルモーター全輪駆動パワートレインを備えています。
システムの総トルクは、スポーツ モードで 1015Nm、システムの総出力は 485kW とトルク 1100Nm M ローンチ コントロールまたは M スポーツ ブースト機能が作動している場合。
フルストーリー：BMWが史上最速の電気自動車を発表