写真提供: シボレー
新しい 2024 E-Ray は史上最速のコルベットかもしれませんが、レース場でそれを証明することはできません。
少なくとも予見可能な将来のために。
Corvette Forum は、新しい E-Ray はそうではないだろうと報告しています。 トラックでの競技を許可された、National Council of Corvette Clubs の 2022-23 コンペティション ハンドブックの更新された規則によると。
新しい規則には次のように記載されています。
リチウム タイプのバッテリー パックを使用する電気自動車/ハイブリッド車は、競技イベントでは禁止されています。 車で NCCC イベントに参加する場合は、構造物や他の車両から 30 フィート以上離して駐車する必要があります。
しかし、標的にされているのはハイブリッド E-Ray だけではありません。 すべての EV とハイブリッドは、すべてのトラック競技から禁止されています。
さらに、E-Ray やその他の EV またはハイブリッドをトラック施設まで運転する場合、車両は他のすべての車およびすべての建物から少なくとも 30 フィート離れた場所に駐車する必要があります。 他の組織もそれに続いています。 たとえば、ウェスト バージニア州のサミット ポイント モータースポーツ パークも、EV とハイブリッド車を禁止しています。
サミット・ポイント・モータースポーツ・パークのモータースポーツ・オペレーション・ディレクターであるエドウィン・パルデューは、次のように述べています。
「サミット ポイント モータースポーツ パークが、当施設のすべてのモータースポーツ分野で電気自動車およびハイブリッド電気自動車の使用を停止するという「戦術的な一時停止」を決定したのは、電気自動車が提供する技術的知識に基づいた EMS 対応ポリシーと手順を確立することを保証するためです。ハイブリッド電気自動車業界コミュニティは、モータースポーツ コミュニティをより適切にサポートします。「
NCCC によると、危険性は、EV やハイブリッド車のリチウム イオン バッテリーが原因で火災が拡大する可能性があることです。 損傷したバッテリー セルは、熱暴走、制御不能な温度と圧力の上昇を経験する可能性があり、その結果、消火したと思われる場合でも、火災が再燃する可能性があります。
コルベット・フォーラムは、これらの禁止は、特に安全性の改善が発見されるまでの短期的には、他のグループによっても制定される可能性があると述べています.
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