タップで 655 馬力を発揮する Chevy Corvette E-Ray は、エキサイティングなトラック用武器です。 ただし、コルベットクラブの全国評議会（NCCC）が2022年から2023年の競技ルールブックを更新して、すべての電気およびハイブリッド車（すべてのトラック競技からのEV）を禁止しているため、新しい電化されたコルベットを所有する興奮は、トラック愛好家にとっては短命かもしれません。 .
コルベットフォーラム セクション 1.8.1 項目 14 の競技ルールブックの更新を引用して、この問題を最初に報告しました。
リチウム タイプのバッテリー パックを使用する電気自動車/ハイブリッド車は、競技イベントでは禁止されています。 車で NCCC イベントに参加する場合は、構造物や他の車両から 30 フィート以上離して駐車する必要があります。
22 写真
述べたように、これは、新しいコルベット E-Ray がトラックで競争できないだけでなく、トラックまたはその建物や他の車両の近くに駐車できないことを意味します。
禁止の理由は、EV やハイブリッド車で一般的に使用されるリチウムイオン電池を取り巻く安全上の懸念によるものです。 コンポーネントの故障や衝突が発生した場合、損傷したバッテリーが原因で火災が発生する可能性があり、従来のガソリン火災に比べてリスクが高くなります。 国家運輸安全委員会 (NTSB) は過去にこれらのリスクを強調しており、EV とハイブリッドの人気が高まるにつれて、レーストラックの禁止は短期的にさらに広がると予想されます。
これらのリチウム イオン バッテリーを搭載した車両の取り扱いにおける安全性の向上は、長期的にはこれらの種類の禁止の解除につながる可能性がありますが、トラック愛好家は、コルベット Z06 などの従来の内燃機関車に固執したいと考えるかもしれません。彼らが競争したいのであれば、近い将来。
コルベットフォーラム また、ウェスト バージニア州のサミット ポイント モータースポーツ パークも、すべてのモータースポーツ分野で EV とハイブリッドを禁止する法律を制定したことを指摘しました。 これは、モータースポーツ コミュニティをより適切にサポートするために、電気自動車およびハイブリッド電気自動車業界によって提供される技術的知識に基づく EMS 対応ポリシーと手順が確立されるまでの期間です。 これらの禁止がいつまで続くかは不明ですが、より多くのトラック組織がメンバーの安全を確保するために追随する可能性があります.
