近代化されたドライブトレインを含むように古い車をレストアすることは 1 つのことですが、内燃エンジン車を電気自動車に変換することは別のことです。 しかし、それは可能です。
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私たちは尋ねられました:
古い車を最新のドライブトレインに改造できますか?
クラシックカーの修復は時間のかかる作業かもしれませんが、多くの人にとって、古い車の修復は信じられないほどやりがいのあるスリリングな娯楽です.
週末のプロジェクトであろうと、金銭的な利益のためであろうと、アイコニックな車を復活させることで、車の寿命が何年も延びます。
この質問に対する簡単な答えは、はい、できますが、費用がかかります。
クラシックカーの改造例を挙げると、 ドライブ チームは、今週のテレビ エピソードのためにエボリューション オーストラリアを訪れました。 メルボルンに拠点を置く同社は、信じられないほどユニークな電気自動車の改造に取り組んでいます。そのすべてが古い車を必要とします。
Trent Nikolic は、ワークショップでより斬新な変換の 1 つを手に入れることができました。 デロリアン DMC-12. この車は、デロリアン モーター カンパニーによって 1981 年に生産された、革新的なリア エンジンの 2 人乗りスポーツカーです。
一般的には単にデロリアンと呼ばれ、映画のタイムマシンとして登場した後、広く人気を博しました。 バック・トゥ・ザ・フューチャー 映画。
Evolution チームはこの特定のプロジェクトに 1 年を費やしました。コンバージョンまでの平均待ち時間は約 6 ~ 12 か月で、以前にモデルをマスターしたことがある場合は 3 か月でした。
デロリアンは、プロセス全体でさまざまな課題を提示しました。 主な障害の 1 つは駆動システムのコーディングとサポートでした。予期せぬ状況により、再配線が行われ、大幅に再加工されました。
チームは他にもいくつかの障害に直面しました。それは、電気分野の技術が急速に進歩しているという事実が原因でした。 したがって、今日行った良い決定は、6 ~ 12 か月後には悪い決定になる可能性があります。
車のレストアは骨の折れる作業であり、タスクが山積みでした。 たとえば、配線システム、モーターマウント、計装とともに、バッテリーエンクロージャーが再構築されました。 ギアシフター、エアコン、シートトリムなどの要素もやり直されました。
この車はもともと 2.85 リッター V6 PRV (プジョー-ルノー-ボルボ) エンジンを搭載していました。 それは現在、ルノー・ゾーイのバッテリーパックとペアになったテスラモーターを搭載しています。
バッテリーは高価なアイテムであることを覚えておいてください。 これがあなたの考えていることなら、忍耐はあなたの最高の美徳かもしれません. 壊れた電気自動車を見つけるのは簡単なことではありません。電気自動車が損傷している場合、多くの場合、バッテリーが損傷している可能性があります。
同社はこれらの要素を地元および海外のレッカーの組み合わせから調達し、現在、コスト効率が高く、見つけやすいLiFePO4を採用してバッテリーを標準化しています.
EVolution の改造車は通常、フル充電で最低でも 150 ~ 200 km、最大で約 500 km の範囲を提供します。 デロリアンは300km前後。
所有者は、公共の充電パックと、コンセント用のポータブル充電器、自宅の余剰太陽光から車を充電できる製品である MyEnergi Zappi ウォール ユニットを持って帰宅します。
これらすべての要素と、このビルドに組み込まれたカスタムの手作り要素を考慮すると、値札しか想像できません (会社は開示しません)。
ただし、チームからの標準的な電気変換は、約 70,000 ドルで開始されます。
ワークショップを見学した後、実際にあらゆる種類のものを変換できることは明らかですが、タイムリーでコストがかかるため、注意が必要です。 このような変換を軽視すべきではありません。実際、専門家に任せるのが最善の方法です。
ゼネラル モーターズは 2020 年に、147kW の電気モーターと 60kWh のバッテリー、AC-DC インバーター、DC-DC コンバーター、ワイヤー ハーネス、バッテリー エアコン用のコンポーネントを含む独自のコンバージョン キットをリリースしました。
同社は、愛好家が安全関連部品の変換を行う能力とともに、高電圧のトレーニングを受けた認定スペシャリスト企業を採用することを推奨しています。
電気デロリアンを操縦するトレントのエピソードを見逃した場合は、必ず追いつくようにしてください9今.
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投稿 親愛なるドライブ…古い車を最新のドライブトレインに改造できますか? ドライブに初登場。