テスラはライバルを下回り、7,500 ドルの税額控除候補、ポールスター 4、メルセデス GLE PHEV レビュー: 逆の週

トヨタがプラグイン ハイブリッドでテストしている燃料の種類は何ですか?

開発中のジャガーとランドローバーの EV は?

これは、2023 年 4 月 22 日に終了する週のリバース ウィークを振り返ったものです。ここはグリーン カー レポートです。

レビューでは、2024年のメルセデスベンツGLE 450eプラグインハイブリッドが、ガソリンエンジンを始動せずに約40マイル走行できることがわかりました. それは、より大きな 23.3 kwh のバッテリー パックのおかげです。 また、約 10 分で急速充電できる数少ないプラグイン ハイブリッドの 1 つでもあります。

GM は金曜日に GMC ハマー EV の新しい航続距離の見積もりを発表しました。具体的には、2023 年の GMC ハマー EV ピックアップの 3X フォームと、2024 年の GMC ハマー EV SUV で、タイヤが EV の航続距離にどのような違いをもたらすかを強調しました。 3X モデルのよりロード重視のタイヤにより、エディション 1 の 329 マイルに対して 355 マイルを達成します。 一方、やや小型のバッテリーを搭載したハマー EV SUV は、最大 314 マイルまで戻ります。 ハマー EV は重すぎてテストを適用できない (または他のモデルと比較できない) ため、どちらも公式の EPA 番号ではないことに注意してください。

7,500ドルのEV税額控除の対象となるアメリカ製のEVは? 月曜日に最初に掲載されたIRSのリストは、アメリカ製モデルの短いリストを分類しています. リビアンは火曜日に税額控除の対象となるモデルのリストに追加され、フォルクスワーゲンは水曜日に、2023 VW ID.4 が 7,500 ドルのクリーン ビークル クレジットの対象となることを確認しました。

水曜日には、Tesla の値下げが再び実施されました。これは今年で 6 回目であり、モデル 3 とモデル Y のほとんどのバージョンの価格がそれぞれ 2,000 ドルと 3,000 ドル引き下げられました。 これらの値下げは、テスラがアナリストと株主に四半期決算を発表する 1 日も経たないうちに到着し、その週の後半にモデル S とモデル X の価格が再度調整されました。 また、EV だけに注目するかどうかに関係なく、Tesla Model Y の価格は平均的な新車よりも安くなりました。 ブルームバーグの最近の分析によると、連邦の EV 税額控除の影響を考慮して、モデル Y の最近の値下げは、テスラが内燃機関車のメーカーとの価格競争を開始したことを示唆しています。

ジャガーとランドローバーの EV への 5 年間にわたる 187 億ドルの投資を確認する発表の一環として、ジャガー ランドローバーはレンジローバー SUV の電気アーキテクチャを確認しました。年。 また、ジャガーの 3 つの新しい電気モデルのうちの最初のモデルである「4 ドア GT」を発表しました。価格は約 125,000 ドルで、これまでのどのジャガーよりもパワーがあり、目標航続距離 (WLTP) は 430 マイルです。

また、最近の上海モーターショーでは、最近のニューヨークショーよりもはるかに多くの新しい車両とコンセプトの紹介があったようです. 月曜日に、日産はアリゾンの電気SUVコンセプトを発表しました。 中国のチームによって設計されたこの車は、アリヤと同じグローバル プラットフォーム上に構築されていますが、その市場にアピールする技術を組み込むことを目指しています。

ポールスター 4 は火曜日に中国で公開され、その最高の状態では、テスラ モデル Y パフォーマンス、起亜 EV6 GT、フォード マスタング マッハ E GT などの直接的なパフォーマンス志向のライバルのように見えます。 約60,000ドルの開始価格と最大300マイルの範囲も、ブランドの最も人気のあるモデルにするのに役立ちます.

2024 年のリンカーン ノーチラスは、中国からの輸入が予定されているフォードの高級ブランドの最初のモデルとしてお辞儀をしました。 リンカーン コルセア グランド ツーリングから部分的に受け継いだシステムに基づいて、ラインナップの大部分を V-6 ではなくハイブリッド技術に頼ると、EPA 評価が 40 mpg に近づく可能性があります。 ただし、ここでプラグイン ハイブリッドを期待しないでください。

MG Cyber​​ster 電動ロードスターは、親会社である SAIC の中国デザインと、1940 年代から 1960 年代にかけて英国のブランドによって普及したスポーツカーの伝統的な手がかりを組み合わせたものです。 ただし、このモデルが米国に到達する可能性はわずかです。

また、4 人乗りのボルボ EX90 エクセレンスは、この電気 SUV をリムジンとして使用する方法を中国向けに初めて実演しました。

ヨーロッパでは、英国企業 Ineos Automotive が、2026 年にオーストリアの Magna によって製造された、「世界クラスのオフロード機能」を備えた頑丈な Ineos 電気 SUV を発売すると発表しました。 マグナ工場では、すでにジャガー I-Pace とフィスカー オーシャンが製造されています。

トヨタは、RAV4 Prime プラグイン ハイブリッドで ExxonMobil の低炭素燃料をテストしており、これらを PHEV と組み合わせた将来のソリューションと見なす可能性があります。

CATL は、1 キログラムあたり 500 ワット時という主張されているエネルギー密度を持つ「凝縮型バッテリー」を発表しました。これは、電気自動車のバッテリーよりもはるかに高く、商用航空機での潜在的な使用に向けてすべての技術を効果的に引き出します。 その経済性については言及されていませんでしたが、おそらくこれははるかに高い価格で提供されることを示しています.

そして、特別な土曜日に、私たちはアース デイの質問をしました。排気管付きの新車を購入することが道徳的に間違っていると見なされるのはいつですか? 多くの車両の寿命は 15 年または 20 年であり、EV の選択肢は急速に増えています。 あなたの投票でお知らせください。

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