まったく新しいラクロスは、昨年末に中国工業情報化部 (MIIT) のウェブサイトに外観の画像が公開されたときに早期に登場しました。 2023 年 4 月に早送りすると、セダンはまだ正式に発表されていませんが、デビューは少しずつ近づいています。 Buick は、新しい高級セダンのティーザー キャンペーンを開始し、大型ディスプレイと居心地の良い LED アンビエント ライティングを備えた豪華なインテリアを紹介しました。
中国のウェブサイトで公開された画像 オートホーム ビュイック エレクトラ E5 に似たダッシュボード レイアウトを備えた第 4 世代のラクロスを示します。 同じドライバーズ ディスプレイとインフォテインメントを使用すると仮定すると、鮮明な 6K 解像度の連続 30 インチ OLED 曲面ディスプレイを見ていることになります。 言及する価値のあるその他の詳細には、ブーメラン型のドア ハンドル、革巻きのダッシュボード、スマートフォン用のワイヤレス充電パッドを内蔵した「フローティング」センター コンソールが含まれます。
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大画面にもかかわらず、ビュイックはボタンを完全にあきらめたわけではありません。 Electra E5 と同じように、気候設定に関連してよく使用される機能へのタッチセンシティブなショートカットがいくつかあるようです。 さらに、ドアには伝統的なボタン（および電動シート調整）がたくさんあり、ダッシュボードの左側にもいくつかあります。
外に出てみると、MIIT の Web サイトに公開された画像は、トヨタ ミライやアバロンに類似したかなり一般的なデザインを示していました。 新しいセダンは、進化した E2 プラットフォームを採用し、後継モデルよりも 30 mm (1.18 インチ) 短くなり、全長は 4,996 mm (196.7 インチ) になります。 幅は 1866 mm (73.5 インチ) のままで、ホイールベースは 2905 mm (114.4 インチ) です。 高さは 10 mm (0.4 インチ) 増加して 1472 mm (57.9 インチ) になります。
新しいラクロスのマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、または電気バージョンは明らかに計画されておらず、顧客は237馬力または10馬力少ないターボチャージャー付き2.0リッターガソリンエンジンを搭載した大型セダンを手に入れるしかありません。前。 重量は約 2,100 キログラム (4,630 ポンド) で、ホイールは 18 または 19 インチです。
LaCrosse は 2019 年モデルの後に米国市場を離れました。