一方、プラグイン ハイブリッド バージョンは、メルセデス S580e と同じユニットである 28.6kWh のバッテリーを搭載するように設定されており、62 マイル以上の電気航続距離を実現しています。
各エンジンは、後輪駆動を特徴とするローエンドモデルで、9速トルクコンバーターオートマチックギアボックスと組み合わされます。 メルセデス・ベンツの 4Matic 四輪駆動システムは、AMG によってチューニングされたものを含む、より強力なモデルに登場します。
2024 年の E クラスは、最新のよりプレミアムなメルセデス S クラスからデザインのインスピレーションを得ています。 そのフロント エンドは、より角張ったラインと大きなクローム グリルにより、より際立っています。 一方、リアはより洗練されており、新しい S クラスと C クラスのミックスと表現されています。
サルーン モデルと並んで、メルセデスは 2024 年に E クラス エステートと E クラス オール テレーンの後継モデルを発売することも計画しています。また、特注のグリルによって差別化されるメルセデス AMG E53 スポーツ セダンのバリエーションも加わる予定です。 、より大きなブレーキとスポーツエキゾースト。
E クラス クーペとカブリオレは、長年の愛称ではなく、「CLE」の傘下に入ります。
続きを読む: まったく新しいメルセデス AMG CLE 63 は、洗練されたデザインを披露します。
