NEVS、スウェーデンの電気自動車 昨年初めにサーブ車の生産を再開しようとしたことで最も広く知られているスタートアップは、今月閉鎖されました。
NEVS のウェブサイトに掲載された簡潔な声明の中で、同社は「冬眠計画」の一環として生産開発活動を終了すると述べた。 同社はまた、不動産の売却について問い合わせを受けていると述べた。
Automobilwoche (サブスクリプションが必要です) は先週、ポールスターがスウェーデンのトロルヘッタンにあるかつてのサーブ R&D 施設を電動パワートレインの開発に使用することを申請したと報告しました。
NEVS は、2021 年に主要な不動産開発部門が 3,000 億ドル以上の負債を抱えて財政難に陥った中国のコングロマリットである Evergrande Group によって最後に所有されていました。 当時、資金が枯渇したため、NEVS は買い手を探し始めました。
Evergrande はなんとか生き残り、2022 年後半には別の EV スタートアップを立ち上げました。 ヘンチ、中国での納車を開始。
NEVS は独自の電気自動車の発売も計画していましたが、その後、同社はモビリティ サービスの開発に注力しました。 自動運転タクシーサービスを含む.
NEVS はもともと自動車メーカーの後、2012 年に Saab の資産を取得しました。 前年に倒産した. 当初の計画では、スウェーデンと中国の両方でサーブ車の生産を継続することでした。 サーブ 9-3 の生産を一時的に再開する 2013 年にトロルヘッタンにあるサーブ自身の工場で、NEVS が資金を使い果たした後、2 年も経たないうちに生産が停止しました。
ネブス 権利を失った 2014 年に Saab の名前の使用 (権利は、Saab としても知られるスウェーデンの防衛グループを含むコンソーシアムが所有しています) に反対し、その後、EV の発売を試みました。 独自の名前で しかし、最終的にそうすることができませんでした。
この記事の最初の発行者は モーターオーソリティー、編集パートナー ClassicCars.com