お金があれば、 ポルシェ・ケイマン あなたが買うことができる最高のスポーツカーの1つです。 低く、速く、快適で、ミッドエンジン、後輪駆動のレイアウトのおかげで、運転するのは絶対に楽しいです. しかし、冬用タイヤを履いていても、ケイマンが雪道で速く走りたいとは思わないでしょう。 それがあなたのカイエンの目的です。
それでも、FCPユーロの人々は、ラリーケイマンを構築する計画を持っています. より良いラリーカーに改造する前に、ワイアット・ノックスがテストできるように、2008 年のポルシェ ケイマン S をチーム オニールに渡しました。 目標は単純でした。「ケイマンは回復するでしょうか?」という質問に答えることです。 そして、あなたのためにビデオを台無しにするつもりはありませんが、結局のところ、そうなるでしょう.
とはいえ、おそらくその答えにアスタリスクを含める必要がありました。 ケイマンのハンドルを握って雪の中でスバル WRX を追い詰めることはありません。 そして、一貫してスピンアウトせずにテールを垂らすにはスキルが必要です。 ほとんどの人はそれを行うことができませんが、ほとんどの人はワイアット・ノックスでもありません.
彼がラリー コースの計時走行に到達するまでに、ケイマンがリーダーボードのトップになる運命にないことは明らかです。 しかし、誰が気にしますか？ それはテールアウト、ビッグニヤリ楽しいです. そして、ノックスは実際に、これらのコーナーを 1 つの美しくばかげた走りでつなぐスキルを持っています。 信じられないかもしれませんが、彼が以前にテストした全輪駆動の Mini よりも速かったのです。 でも基本の旧型カローラより速かった？ 以下のビデオを見て確認してください。