の シュコダ・エンヤク と エンヤック クーペ 更新され、ワゴンや現在の代替品を含む一連の新しい電気自動車 (EV) が加わります。 カロック.
チェコのブランドは、EV の拡大に向けたロードマップを発表しました。 2026年までに「顧客に関連するすべての車両セグメントをカバーする」6台のEVを持つことを目指しています。
また、2027 年までに EV に合計 56 億ユーロ (92.6 億豪ドル) を投資する予定であるとも述べています。
また、ほとんどの場所でロゴを段階的に廃止しています。 2024 年以降に発売されるすべての新しいモデルでは、車の前面とハンドルにシンプルなワードマークが使用され、古い翼の付いたロゴはホイールにのみ表示されます。
昨年のビジョン 7S コンセプトは、今後のシュコダに視覚的に何を期待するかについてのアイデアを与えてくれます。
このコンセプトは、独立したタッチスクリーンに加えて、センターコンソールに6つのショートカットボタンと3つの大きなロータリーコントロールを備えた、キャビンの新しいレイアウトも特徴としていました.
次世代 EV の最初のモデルが登場する前に、Skoda は今年、刷新された Scala と Kamiq とともに、新世代の Kodiaq と Superb をデビューさせる予定です。
リフレッシュされた Octavia は来年の予定です。 フェイスリフトされた 3 つのモデルはすべて、2024 年に現地で発売されることが確認されています。
Skoda は EA211 ガソリン エンジン レンジの開発責任を引き継ぎ、ガソリンおよびプラグイン ハイブリッド パワートレインの提供を継続します。
エルロック
ランク外の最初のキャブは、2024年に予定されているElroqと呼ばれるコンパクトSUVです.
現在のカロックの後継機で、全長は約4.5m。 これにより、4382mm のカロックよりもわずかに長くなり、現在のフォルクスワーゲン ティグアンとほぼ同じ長さになります。
Enyaq と Enyaq クーペ
現在の Enyaq と Enyaq Coupe は、2025 年に「大幅に更新」され、ブランドの新しい Modern Solid デザイン言語を獲得します。
ティーザーのグラフィックは、2020 年と 2022 年にそれぞれ発売された電動 SUV の大幅な板金変更を示していないようです。 ただし、新しいフロントエンドとリアエンドのスタイリングが期待できます。
それらは、スコダの故郷であるチェコのムラダー・ボレスラフで引き続き製造されます。
名前のない小型車
また、2025 年には、Skoda の最小かつ最も手頃な価格になる新しい EV も予定されています。
Skoda によると、価格は約 25,000 ユーロ (41,361 豪ドル) になる予定です。
ブランドによると、それは「SUVスタイル」で、全長は約4.1mで、より大きなスカラと同様の荷物容量を誇っています。
つまり、ラゲッジ容量は約 467L で、後席を折りたたむと約 1410L まで拡大します。
“コンビ”
2026年には電動ステーションワゴンがラインアップに加わり、現在は単にコンビと呼ばれていますが、新しい名前が付けられると予想されます.
長さは約4.7mになります。 現行のオクタヴィア（4689mm）とスパーブ（4856mm）のワゴンの中間くらい。
Combi はブランド初の電動ワゴンであり、Skoda は「ブランドのコアバリューを体現し、この人気のあるボディ スタイルの強みを電動モビリティの時代に移す」と述べています。
“空”
昨年のコンセプト 7S で最初に紹介された新しい 3 列シート SUV は、2026 年にラインナップに加わります。現在、単にスペースと呼ばれています。
全長は約4.9mで、コディアックよりも約200mm長く、座席数は7席。
Skoda は、これが「新しいモダン ソリッド デザイン言語の頂点」になると述べています。