はい、はい、知っています。 運転するのに最高のアストンでも、最も希少なアストンでもありませんが、私の声を聞いてください。 私はよく、空を飛び跳ねて金持ちになる車のトップ 10 のリストをまとめることを考えてきました。DB7 が、DB5 が現在生み出している成層圏のような数値に達する可能性は決してないことは認めていますが、この車のような車が年金プランや車のコレクションに追加される理由はいくつかあります。
まず、きれいです。 それは到着したときであり、今日でも、かわいい車は永続的な魅力を保っています. 一部の人々のように、イアン・カラムのデザインの天才を最も高い台座に置くことができたことはありません. 個人的には、彼は真のデザイン界の偉人のようにダッファーをスタイリングすることができない男というよりは、一発屋だったと思います。 これには理由があります。 それらには、彼の JLR 時代に特に特別なものを何も製造しなかったことが含まれており、MkII を「改良」しようという彼の試みがありました。 そのことを覚えていますか? 彼がジャガーのすべての力を自由に使えることを念頭に置くと、出てきたものは絶対に驚くべきものだったはずです – たとえば、少なくともイーグルEタイプと同等. 実際に得られたものは、正反対のものでした。 もちろん、それは私の意見です。
私は彼のヴァンキッシュの大ファンなので、彼に少し厳しいかもしれませんが、一発屋の議論に妥当性があるとすれば、アニタ・ウォードの「ベルを鳴らして」に相当するのはDB7でした. Callum に相応しいものを与えるために、彼は、古い XJS プラットフォームが金属加工を引き延ばしたり、パーツ ビンからいくつかのかなりありふれたビットを引き伸ばしたりするという障害にもかかわらず、愉快で魅力的な形状を作成しました。 有名なことに、DB7 は 323F テールライトと Miata ドア ハンドルの形で、マツダからかなりの量を使用しました。 ドアロックはフォード スコーピオから、ドア ミラーはシトロエン CX から流用しました。
イートン スーパーチャージャーを備えたあまりソウルフルではない 3.2 リッター AJ6 エンジンや、GM 製のかなり農業的な 4 速オートマチックなど、その価値を下げるために、肌の下にはさらに多くの機能がありました。 これは、XK8 が最新の滑らかなシフト、電子制御の 5 速 ZF ‘box を搭載していたときのことです。 その内部には、グラナダのヒーターベントやスイッチギアなどのフォードビットのマッシュアップがあり、電動シートスイッチ、計器、HVAC コントロールは XJ40/後期 MY XJS のものでした。 ああ、デジタル時計はアルゴスのもののようでした。
しかし、それをすべて忘れてください。 この DB7 を購入する理由その 2 は、Aston DBS と V8 です。 それらは何十年もの間、特によくできていたり、魅力的であったり、運転するのに素晴らしいとは考えられていませんでした。 長い間、彼らは市場の安い端で揺れ動いていましたが、突然、大きな年老いた野蛮人がアストンズを買うようになりました。 少なくとも 100,000 ポンドですが、優れた V8 Vantage は約 3 倍の費用がかかります。
重要なのは、愛されていないアストンズが、ある時点で金持ちのアストンズになる前例があるということです. 私は長い間、DB7 がどこかの時点で独占権への旅を始めるだろうと考えてきたので、今こそ最下位に入る時かもしれません。 結局のところ、この車に要求されている 27,450 ポンドは本当にピーナッツです。 確かに、それは AJ6 を持っていますが、V12 はそれをより魅力的にします。 しかし、ドアハンドルを引きずりながら火花を散らしながら走り回るよりも、クルージングを楽しみたいなら、ここで楽しむことができます。 これはまた、非常に尊敬されているエージェントとブランドの専門家からのものであり、内部と外部がきれいであるため、74,000マイルの証拠を見るのは難しい. サフォークレッドの塗装は万人向けではないかもしれませんが、古典的な英国のスポーツカーが変化のためにイタリアの色を着ているのを見るのは非常に魅力的だと思います.
これを整理整頓して、あなたのコレクションにベントレー コンチネンタル R を追加してください。これは私が無作為に選んだ 36,500 ポンドの絶対的な盗品の 1 つです。 何が起こっても、途中で 2 台のクラシックな英国車を楽しむことができます。 「価格は上下する可能性があります、何とか、何とか」のような小さな活字が必要なように感じますが、私がそれを言う必要はありません.
仕様 | アストンマーチン DB7
エンジン: 3,228cc、直6、スーパーチャージャー
伝染 ; 感染: 4速オートマチック、後輪駆動
パワー(馬力): 340hp @ 5,500rpm
トルク (lb ft): 361 @ 3,000rpm
CO2: なし
MPG: なし
記録された走行距離:74,000
登録年: 1995年
新品価格: なし
あなたの: £27,450