BMW は 8 世代の 5 シリーズを開発してきました。 自動車メーカーが5月24日にそれとバッテリー電気i5を明らかにするとき、私たちはついに今月後半にそれを見るでしょう.
私たちはその機会に飛びつきましたが、 2024 BMW i5 プロトタイプを試乗する、それまたはその燃焼動力の対応物についてはまだあまり知りません。 これらの詳細は、大きな発表に到達するはずです. ただし、今年の夏に生産が開始され、今年の10月に発売日が設定されることがわかっています. BMW は、ドイツのディンゴルフィングにある自社工場で次世代モデルを製造します。
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プロトタイプのドライブ中に、BMW が最初に i5 を 2 つの構成で発売することを知りました。ベースの eDrive40 と M60 xDrive です。 エントリーレベルのモデルには、335 馬力を発生する単一のリアマウント駆動モーターが搭載されます。 M60 は、590 馬力を発生するデュアル モーターのセットアップにより、より強力です。 BMW は、バリアントのトルク数値を開示していません。 同社はまた、バッテリー容量やその航続距離を明らかにしないことを選択しましたが、eDrive40 で 295 マイルを目指しています。
新しい i5 には、完全にハンズフリーになったハイウェイ アシスタントなどのテクノロジーが搭載されます。 車線変更を行うために必要なことは、対応するミラーを見ることだけです。 BMW 7 シリーズは、この秋に 5 シリーズが発売されると、無線アップデートを介してこの機能を取得します。
純粋な電気が燃料の選択ではない場合、BMW は内燃機関、プラグイン ハイブリッド、および電動パワーを備えた 5 シリーズを提供します。 変換された M5 は、途方もない量のパワーを生み出すプラグイン ハイブリッド パワートレインを搭載してデビューする予定です (かなり後の日付)。 このセットアップは、BMW XM レッド ラベルで最大 738 馬力を発生し、セダンはそのパワーのほとんどを右足の下に置くことができます。
私たちのスパイ写真家は、公の場での5シリーズツーリングテストを撮影しました.これは、電化バージョンのMパフォーマンストリムを生み出す可能性があります. 5 シリーズ ワゴンの残りのラインナップはプラグイン ハイブリッド技術を使用する必要がありますが、セダンと一緒にデビューするとは考えていません。