テスラの航続距離は、長距離を走ってもあまり落ちていません。 コストコはまだ EV 充電に関心を持っていません。 そして、ホンダは自社製 EV のタイムラインを進めています。 これ以上は、ここ Green Car Reports で。
ホンダが自社開発した最初の大衆市場向けの EV は、北米向けに 2025 年に登場する予定である、と幹部は水曜日、EV と持続可能なサプライ チェーンを中心とした事業運営の再構築に関する会社の更新の一環として確認した。 2 年後に予定されている EV は、GM ベースの Prologue SUV の 1 年後に続き、無線アップデートとホンダ独自のソフトウェア インターフェイスをサポートする新しいアーキテクチャをデビューさせる予定です。
小売大手のコストコは、割引ガソリンで顧客と車の列を引きます。 これは、一般的にその店舗の強力なトラフィックドローです. しかし、ある幹部は最近強調したように、コストコは今後数年以内に EV 充電に戻る計画はなく、米国のガソリン消費量がピークに達したにもかかわらず、コストコは市場シェアが拡大し続けていると述べています。
また、今週発表されたテスラの 2022 年インパクト レポートで提供されたグラフによると、モデル S とモデル X のバッテリー パックは、200,000 マイルにわたって平均 12% しか劣化しません。 これらのモデルの無線効率の最新情報を考慮すると、これは元の実際の範囲の 88% 以上に相当します。
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