日産は、潜在的に欠陥のある油圧ブレーキ ブースターに対処するために、約 6,000 台のローグ ハイブリッドをリコールしています。 ブレーキ ブースターは、ブレーキをパワー アシストし、日常の運転で当たり前のように軽いブレーキ操作を容易にします。
母数には、2017 年から 2019 年モデルで生産されたローグ ハイブリッドが 5,904 台含まれています。 日産は、ハイブリッドモデルに採用されているブレーキブースターは、特にハイブリッドモデルが優れていると予想されるストップアンドゴートラフィックで、高温の状態で繰り返し使用すると過熱する可能性があると述べています.
「温度が許容範囲を超えると、潤滑性が低下し、ブラシや整流子のチャタリングによる火花が発生し、異常な整流子の摩耗が発生する可能性があります」と日産の欠陥レポートは述べています。 「この異常摩耗により、ブラシの振動が発生し、ピグテールが曲がったり外れたりを繰り返し、ブレーキ アシストの出力が低下する可能性があります。ブレーキ アシストの出力が所定のレベルを下回ると、赤色のブレーキ システム警告インジケーターが点灯し、ドライバーはドライバーに警告を発します。可聴ブザーを受信します。」
車両はこの状態でも技術的には操作可能ですが、速度を落とすにはかなりの労力が必要です。 日産はディーラーと所有者に通知を配布し始めました。 彼らは9月末までに指示とともに到着するはずです。
関連動画