テスラの CEO であるイーロン マスクは、2018 年の死亡事故でテスラの高度な運転支援システムであるオートパイロットを非難する訴訟で、宣誓の下で証言するよう命じられる可能性があります。
水曜日にカリフォルニア州の裁判官によって出された暫定的な判決と ロイターが最初に報じた、ウォルター・フアンの家族がテスラに対して起こした不法死亡訴訟で、アップルのエンジニアを殺害した事故をめぐって.
原告の弁護士は、億万長者の幹部が Autopilot の機能について行った記録された声明について証言するために Musk を法廷に連れて行きたいと考えています。
マスクは以前、テスラが「人間の入力がまったくない」状態で「自動運転」する証拠として、オートパイロットの 2016 年のプロモーション ビデオをツイートしていました。 1 月、Tesla の Autopilot ソフトウェア担当ディレクターである Ashok Elluswamy 氏は、実際に自動運転するためにカメラ、センサー、搭載された計算能力に頼るのではなく、事前に決められたルートで 3D マッピングを使用してビデオが上演されたと証言しました。
Huang さんの家族は、故人が部分的に自動化された運転ソフトウェアに過度に依存し、最終的に失敗したと主張しています。 テスラは、フアンが衝突前に電話でビデオゲームをしていて、車両の警告に注意を払わなかったと主張している.
マスク氏を解任するかどうかについて、木曜日に公聴会が開かれた。
ロイターの報道によると、原告らが引用した 2016 年の声明について、マスクは次のように述べた可能性が高いとのことです。 たった今。”
テスラの弁護士は、裁判所への提出書類でこの要求に反対しています。 ロイターによると、マスク氏は、原告が彼に質問したい供述の詳細を思い出すことができず、「ディープフェイク」ビデオの対象になることが多いと彼らは述べた.
サンタクララ高等裁判所のエヴェット・ペニーパッカー判事は、テスラの主張は「非常に厄介」であると述べた。それは、著名人であるマスク氏がディープフェイクの標的になりやすいことを暗示しているためであり、マスク氏の公の声明は影響を受けないだろう. その結果、マスク氏やその他の著名人は将来、自分の発言や行動に責任を持つことを避けることができるようになるでしょう。
TechCrunch は、2020 年にプレス オフィスを解散したテスラからコメントを得ることができませんでした。
訴訟は 7 月 31 日に裁判にかけられる予定です。 訴訟 また、米国司法省による犯罪捜査を含む、自動車メーカーのオートパイロット システムに対する規制当局の精査も含まれます。
とはいえ、テスラは先週、 法廷で大勝利 同様のケースについて。 テスラの所有者は、2020 年にテスラを訴え、モデル S がオートパイロット中に縁石に衝突し、エアバッグが激しく展開して医療上の損害を引き起こしたと述べました。 ロサンゼルス上級裁判所の陪審は、Autopilot 機能は機能しないと判断しました。