概要
高級感のあるキャビン、スムーズな乗り心地、そして家族全員がくつろげるスペースを備えたパリセードが人気の理由がよくわかります。 ヒュンダイ. ブランドの最大の SUV は、その価値志向のベース トリムから、その最高の印象を与えるしゃれたカリグラフィー モデルまで、あらゆる範囲を実行します。 ジェネシス GV80. パリセードのボンネットの下には 3.8 リッター V-6 エンジンが搭載されており、8 速オートマチック トランスミッションを介して 291 馬力の滑らかなパワーを発揮します。 多くのコネクティビティとテクノロジー機能が全モデルに標準装備されていますが、上位モデルにはパノラマ サンルーフ、インダッシュ ナビゲーション、キルティング レザー張りなどの豪華装備が備わっています。 どのトリムを選んでも、パリセードのキャビンは家族全員にとって広々とした快適な場所です。
2023 年の新機能
2023 年モデルのフェイスリフトにより、パリセードはより四角い外観になります。 新しい外観は、更新されたホイール デザインによって強化され、キャビンにはいくつかの新しい機能が追加されました。 Palisade のインストルメント パネルには、高解像度の 12.0 インチ インフォテインメント ディスプレイ、再設計されたステアリング ホイール、更新された内装オプションがあります。 新しい機能には、Wi-Fi ホットスポット、ヒーター付きの 3 列目シート、およびマッサージ機能のある運転席が含まれます。 頑丈な外観の XRT モデルがラインナップに加わり、20 インチのホイール、ブラックアウトされたエクステリア トリム、およびその他のデザインが盛り上がります。 パリセードの最大の競争相手は、常に機械的に類似していました 起亜テルライド、しかし、そのモデルも今年更新される予定であり、それはライバル関係が続くことを意味します.
価格と購入するもの
XRT モデルは今年のラインナップの新製品ですが、選択した Palisade はプレミアム パッケージのミッドレンジ SEL です。 より大きなインフォテインメント画面、インダッシュ ナビゲーション、ヒュンダイの最先端の運転支援機能など、SUV の最高の技術と豪華な機能の多くが追加されています。
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
Palisade は 3.8 リッター V 型 6 気筒エンジンを搭載し、8 速オートマチック トランスミッションが標準装備されます。 エンジンの 291 馬力は、このような車両に十分な加速を提供します。 Palisade のトランスミッションは、ステアリング ホイールに取り付けられたパドルで手動でシフトできます。 ギアボックス自体はスムーズにシフトしますが、坂道を登るときはギア比を忙しくシャッフルします。 前輪駆動が標準ですが、全輪駆動は SE、SEL、およびリミテッド トリム レベルでオプションです。 それは範囲トッピング書道の標準です。 Palisade のすべてのモデルには、トランスミッション クーラーとトレーラーの事前配線とスウェイ コントロールが標準装備されています。 ディーラーが取り付けたトレーラーヒッチを装備すると、最大 5000 ポンドの牽引が可能です。 ノースカロライナ州アッシュビル周辺でロードされたカリグラフィー モデルを試乗したところ、パリセードのスムーズな乗り心地と静かなキャビンが強調されました。 軽めのオフロードも試してみたところ、この大型 SUV が都会のジャングルで見られるものを超えた地形を処理できることに満足していました。 全輪駆動の SEL をテストしたところ、テスト トラックで例外的な加速結果が得られました。 私たちのテストでは、パリセードは 6.9 秒でゼロから 60 mph に達し、パリセードは 70 mph から停止するのに 182 フィート必要でした。 テルライドよりはわずかに速いが、テルライドよりは遅いことが判明した。 シボレー トラバース.
燃費と実際の MPG
EPA によると、前輪駆動のパリセードは、市街地で 19 mpg、高速道路で 26 mpg の評価を達成しています。 全輪駆動を装備すると、パリセードは 19 都市で 24 mpg の高速道路で評価されます。 200 マイルのハイウェイ テスト ルートでは、全輪駆動の SEL モデルは、24 mpg の定格と比較して、わずか 23 mpg を管理しました。 パリセードの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
SE と SEL トリムは 8 人乗りですが、リミテッドとカリグラフィーには 2 列目のキャプテンの椅子があり、乗客定員を 7 人に減らします。 いずれにせよ、乗員のために3列すべてに十分なスペースがあります。 2 列目は、3 列目に簡単にアクセスできるようにシートを前方に移動するボタンを備えています。 道路からの騒音は抑えられています。 ただし、大量の風切り音がドアを貫通します。 2列目と3列目シートの電動折りたたみ式シートは、SELにオプション、リミテッドとカリグラフィーに標準装備。 すべての座席を折りたたんだ状態での貨物容積は 86 立方フィートであり、Palisade はテストで 33 個の機内持ち込みスーツケースに適合します。 2 列目を直立させ、3 列目を折りたたむと、合計 46 立方フィートの収納スペースがあります。 3 列目を使用すると、ボリュームは控えめな 18 キューブに縮小されます。 ラゲッジフロアの下には、泥や濡れた荷物を保管するためのスペースがあります。 ドアの収納スペースは狭いが、センター コンソールの内側と下部には十分な収納スペースがある。
インフォテインメントとコネクティビティ
Android Auto、Apple CarPlay、インダッシュ ナビゲーション、SiriusXM 衛星ラジオ、Bluetooth 接続を備えた 12.0 インチのタッチスクリーン インフォテインメント ディスプレイは、すべてのトリムに標準装備されています。 最大 7 つの USB ポートが利用可能で、2 つの Bluetooth デバイスを同時に接続できます。 Hyundai の Blue Link アプリ サービスを装備すると、Palisade は、Amazon Alexa と Google Assistant を介してリモートでロック、ロック解除、および起動できます。
安全性と運転支援機能
標準の安全装置に加えて、ほぼすべての 先進安全システム より高いトリムレベルに追加できます。 Palisade の衝突試験結果の詳細については、National Highway Traffic Safety Administration をご覧ください (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキを標準装備
- レーンキープアシスト付き車線逸脱警報を標準装備
- 半自動運転モード付きの標準アダプティブ クルーズ コントロール
保証と保守範囲
ヒュンダイの保証は業界で最高のものの 1 つであり、車両の最初の所有者に対する 10 年間、100,000 マイルのパワートレインの保証によって強調されています。 同社も 無料の定期メンテナンスを提供中 などの主流のライバルに勝っています。 トヨタ.
- 5 年間または 60,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 10 年または 100,000 マイルをカバー
- 3 年間または 36,000 マイルの無料メンテナンス
仕様
仕様
2023 ヒュンダイ パリセード
車両タイプ: フロントエンジン、前輪駆動または全輪駆動、7 人乗りまたは 8 人乗り、4 ドア ワゴン
価格
SE、36,245ドル。 SE AWD、38,145ドル。 SEL、39,245ドル。 SEL AWD、41,145ドル。 XRT、41,545ドル。 XRT AWD、43,445ドル。 限定、$ 47,795。 限定AWD、49,695ドル。 書道、50,195ドル。 書道 AWD、$52,095
エンジン
DOHC 24 バルブ アトキンソン サイクル V-6、アルミニウム ブロックとヘッド、直接燃料噴射
排気量: 231 インチ3、3778cm3
パワー: 291 hp @ 6000 rpm
トルク: 262 lb-ft @ 5200 rpm
トランスミッション
8速オートマチック
寸法
ホイールベース: 114.2 インチ
長さ: 196.7 インチ
幅: 77.8 インチ
高さ: 68.9 インチ
乗客数: 154–160 フィート3
貨物量: 18 フィート3
車両重量 (CD est): 4300–4550 ポンド
パフォーマンス （CD EST（東部基準時）
時速60マイル：6.8～6.9秒
1/4 マイル: 15.1 ～ 15.2 秒
最高速度: 132 mph
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 21–22/19/25–27 mpg
その他の機能と仕様