次のM5と思われる画像がBMWの施設から流出し、プロトタイプがニュルブルクリンクでカモフラージュでテストされているのが発見されました.
の 2024 BMW M5 高性能セダンは、BMW の施設と思われるものからのリークでカメラに捉えられました。
海外報道によると、新世代セダンのリアのイメージは、標準の5シリーズではなく、次世代プラグインハイブリッドのM5であると考えられている.おそらくカーボンファイバー製の黒いルーフと、BMW M3 に似た幅広のリアガード。
この画像はまた、新世代のラインナップの残りの部分で期待されるのと同じテールライトと、より派手なリアエンドを備えていることも示しています。 1970年代初頭からのBMW 5シリーズ。
今週初め、ニューBMW M5 は、ニュルブルクリンクでのカメラテストでも、重いカモフラージュ ラップをまとっている様子が捉えられました。
リークされた未公開の車の写真に示されているように、詳細を隠すためにリア バンパーが覆われていますが、フロント エンドは M3 のフロント スポイラーと同様のデザイン言語を示しています。
新しい BMW M5 は、BMW M3 の物議を醸す背の高い「コフィン」グリルではなく、より大きく、より直立した開口部ではあるものの、より伝統的なフロント「キドニー」グリルを維持しているようにも見えます。
2022 年 6 月、有名な BMW インサイダーは、M5 のワゴン バージョンが 2024 年後半に生産される予定であることを明らかにしました。
新しい BMW M5 は、BMW XM でデビューしたプラグイン ハイブリッド技術を備えた同じ、または類似の 4.4 リッター ツインターボ V8 エンジンを使用する予定です。
新しいBMW M5は、80速オートマチックトランスミッションと全輪駆動と相まって、最大550kWと1000Nmの複合出力を提供しながら、80キロメートル以上の電気駆動範囲を提供できると考えられています.
2021 年 8 月のレポートによると、今後登場する BMW M5 は、ドイツの自動車会社が開発する最後の V8 エンジンの 1 つ (そうではないにしても、最後のもの) であり、欧州連合は今後 10 年以上にわたって厳しい排出ガス法を課すことになります。
また、BMW は新世代の電気自動車 5 シリーズを初めて発売し、自動車メーカーは 2023 年 3 月に「i5」のバッジを発表します。
当時報道されたように、i5 は BMW iX の電気モーターを採用して 455kW と 1100Nm もの出力を生み出すことができ、V8 を搭載した M5 に代わる実行可能な排出ガスのない代替手段を提供します。
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