クリスチャン・マーカード/ゲッティイメージズ
- フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、「これはすべて以前に起こったことだ。
- マスクの値下げ戦略は、1913 年にヘンリー フォードが行った戦略と似ています。
- ファーリーは、製品を新鮮に保つことについてマスクに警告します。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、電気自動車に対するイーロン・マスクの価格戦争戦略は何も新しいものではないと述べています.
ファーリー氏は先週記者団に対し、価格を引き下げ、利益率よりも量を守るというマスク氏の考えは、ヘンリー・フォード氏のモデル T のプレイブックからそのまま出てきたものだと語った。
「『1913年』を読んでください」とファーリーは言った。 一冊の本 フォードが自動車の大量生産を開始した年を詳しく説明しています。 「これはすべて以前に起こったことです。」
戦略は驚くほど似ています。
1913 年、ヘンリー フォードが最初に組立ラインでコンベア ベルトを使用し始めたとき、彼はモデル T の価格を引き下げて売上を伸ばし始めました。
2023 年の初め以来、Musk は最も人気のあるテスラ モデルの価格を半ダース回引き下げてきました。 値下げ戦略はテスラの利益率に悪影響を及ぼし、一部の投資家を驚かせたが、マスクは自分が何をしているのかを知っていると主張した.
「私たちは、ここで基礎を築いていると確信しており、より低いマージンで多数の車を出荷し、その後、完全な自律性を実現するにつれて、将来そのマージンを収穫する方がよいと考えています。」 マスク氏は四半期ごとの収支報告で投資家に語った 今月上旬。
マスクへのファーリーのアドバイス
フォードの歴史をガイドとして使用して、ファーリーはマスクに対していくつかの警告を発しました。
「彼が学ぼうとしているのは、製品の鮮度が大きな意味を持つということだと思います」とファーリーは言いました。 「製品がコモディティ化され、価格プレミアムを失うことになります。これは非常に危険なことです。」
フォードの創業者は最終的にその教訓を学び、さまざまな色とモデル A を導入したとファーリー氏は述べています。
Musk は，Tesla のフリートを一新するよう圧力を受けていたが，Tesla のドライビング体験を新鮮に保つために新しいモデルを導入し，派手なソフトウェア更新をプッシュすることにより，彼は長い間この動きを避けてきた。
とともに 噂のModel 3アップデート インターネット上に出回っているアナリストや投資家は、次のように述べています。 今年のモデル 3 とモデル Y のアップデートは、販売の勢いを維持するための鍵となります。 年間を通じて。