今週の金曜日の AutoHunter Picks 販売されている最もクールな車にほかなりません。 以下の車を見てこれに問題がある場合は、お気軽にコメントしてください。ただし、多くの人がピックを理解するでしょう. 確かに、「それはどうだろう」と言うシボレーの男が必ずいるはずです 1957 シェビー ラグトップ? あなたはそれを逃しました！ 私はこう答えます。 掴め！」
またはそのようなもの。
他にもぜひチェックしてみてください オートハンター あなたが欲しがっているなら、カットをしなかった車。
1957 フォルクスワーゲン ビートル
1983 年ごろ、デラウェア州のルート 202 を運転していると想像してください。 黄色のフォルクスワーゲン ビートルが国道 141 号線の堤防を横切りますが、この VW では何かが違うように見えます。 フェンダートップのパーキングライトはありません！ では、方向指示器なしで車はどのように逃げるのでしょうか? ああ、ヘッドライトのそばにある弾丸のようなものは何？
私はそのフォルクスワーゲンを他に数回しか見ることができませんでしたが（決して間近で見ることはできませんでした）、このロティサリーで復元された1957年のような古いフォルクスワーゲンビートルへの一時的な関心のきっかけとなりました.数年前の神聖なスプリットウィンドウではありませんが、すぐにアメリカで人気が爆発するこの駆け出しの輸入品について興味深いものがあります.
392 ヘミ動力の 1950 マーキュリー エイト
「ジェームス・ディーン・マーキュリー」の 3 年のうち、私はこのような 1950 年のほうが好きです。 ストックには、強力なことで知られていないフラットヘッドV8が付属していましたが、ヴィンテージのホットロッドハードウェアが処理できなかったものは何もありません. しかし、代わりに 1950 年代後半の Hemi がインストールされていたらどうでしょうか? それは興味深い提案です。
この黒いメルセデスは、たとえば広畑マーキュリーのようなカスタム処理はされていませんが、あちこちに微妙なカスタムのタッチがあります. ヴィンテージ風のエンジン移植 (および最新の 700R4 トランスミッションのアップグレード)、キャデラック ホイール カバー、削られたトリムを考慮すると、ストライピングとダコタ デジタル ゲージはこの男には少し場違いに見えますが、それらは簡単に修正できます。
1961 クライスラー 300-G
1961年から62年にかけてのクライスラーを初めて見たとき、傾斜したヘッドライトがとても間抜けだと思ったのを覚えている（特に1960年の絶対に素晴らしいクライスラーと比較すると）が、振り返ってみると、1961年の他のクライスラー製品ほど奇妙ではない.とはいえ、時代にとらわれないそれぞれの魅力があります。
しかし、300-G が仕様に基づいて同期していないと非難する人は誰もいません。 ラム誘導式の 375 馬力の 413 を搭載し、プッシュボタンの TorqueFlite オートマチックでシフトし、3 次元のエレクトロルミネッセント インストルメント パネルによって追跡されるバイタルを備えたこの強力な Mopar は、何年にもわたってハードコア コレクションとして認定されてきました。さらに、Reggie Jackson はかつてこの特定の車を所有していました。
1996 ポンティアック トランザム
彼らの目にはファイヤーバード フォーミュラの方がきれいかもしれないが、それにもかかわらず、1990 年代の F ボディがアメリカの高性能車の基準を引き上げたのに対し、ディアボーンでは、フォードはなぜムスタングがフォックス ボディ 5.0 よりも遅いのか疑問に思っていた. 350 馬力は啓示のように見え、ラムエアは歓迎すべき先祖返りのように思えました。
今日、この黒い WS6 トランザムのような車は過去のものであり、新世界秩序のハイパーホース車と比べると見劣りします。 これが書かれているように、2009年にゼネラルモーターズがこの日にポンティアックブランドの廃止を発表したことを考えると、この45,055マイルのポンティアックのような新しい時代の筋肉は常に趣味の場所を持っています.