2024 BMW 5 シリーズ セダンのリア デザインを示す画像がオンラインで流出したのはつい昨日のことでしたが、現在、別の写真がソーシャル メディアで広まっています。 今回は、G60 世代のキドニー グリル デザインを 5 月 23 日に正式にデビューする前に、早めに見ていきます。完全に閉じていないため、グリルは、燃焼エンジン。
お分かりのように、2 つの異なるデザインがあります。 上の方は、グリル上部の切り欠きから判断すると、より上位の仕様の 5 シリーズに属している可能性があります。 これらのギャップは、高級セダンがオプションで提供するより高度なハイウェイアシスタントに必要なセンサーのためのものであるとしか考えられません. 縦棒の黒いアクセントがすり減っているため、グリルは完全な状態ではありません。
洗練された自動運転システムを搭載していない下位の 5 シリーズ バージョンには、バーが上部まである「フル」グリルがあります。 高速道路でのハンズフリー運転に関連するハードウェアを追加するために、バーを切り取る必要がない方が見栄えが良いと私たちは主張します. 純粋な電気自動車の i5 は、同じ形状のグリルを持つ必要がありますが、冷却を必要とする ICE がないため、空力を向上させるために青色の輪郭と閉じたデザインが採用される可能性があります。
M3 には、M340i またはより達成可能な 3 シリーズ モデルと共有されていない背の高いグリルがありますが、BMW は大型の M5 ではこの方式を採用しません。 スパイショットは、通常の 5 シリーズに似た適切なサイズのキドニーを持つことを明らかにしましたが、明らかに、余分な通気孔を備えたより積極的なバンパー内に収容されています。
来月のデビューに続き、2023 年後半にはセダンにワゴン (G61) が加わる予定です。i5 ツーリングは 2024 年のリリースが正式に確認されており、M5 セダン (G90) と M5 ツーリング (G99) は 2025 年頃にリリースされる予定です。