GM、シボレー 4500HD、5500HD、6500HD を火災後にリコール


GM、シボレー 4500HD、5500HD、6500HD を火災後にリコール
40,000 台以上のトラックが短絡や火災の危険にさらされています。

— GM トラックには、トラックの走行中または駐車中に火災を引き起こす可能性のあるブレーキ圧センサーの問題がある場合があります。

ゼネラルモーターズは、2019 年から 2023 年までのシボレー 4500HD、5500HD、および 6500HD トラックをリコールし、所有者は屋外に可燃物から離して駐車するよう警告されています。

ブレーキ圧力センサー アセンブリがブレーキ液をブレーキ圧力スイッチに漏らす可能性があるため、40,000 台以上のトラックがリコールされています。 GM は、これが短絡を引き起こし、火災を引き起こす可能性があることを発見しました。

GM は、2019 シボレー シルバラード トラックでの車両火災の申し立てを受けて、2022 年 8 月に調査を開始しました。 GM は、トラックを製造した Navistar と協力し、ブレーキ圧力センサーの保証請求を調査しました。

エンジニアは問題を再現できませんでしたが、2023 年 1 月に返却されたセンサーとハーネスに熱による損傷の兆候が見られました。 X線を含むいくつかのテストでは、ブレーキフルードがダイヤフラムシールを通過してブレーキ圧力スイッチに入り、ワイヤーハーネスを通ってポンプのヒューズ回路に流れていることが示されました。

また、腐食から保護するために使用されるシーラントの剥離があり、ダイヤフラムシールを通過するブレーキフルードのゆっくりとした浸透があったことも判明しました。

ゼネラルモーターズは、21件の苦情を認識しており、そのうち11件は炎、煙、または火災を訴えている. ただし、センサーとハーネスに関するクラッシュや怪我の報告はありません。

「ブレーキ液がブレーキ圧力スイッチと関連するヒューズをショートさせると、回路が過度の熱を発生させ、火災につながる可能性があり、怪我のリスクが高まります。車両がオフで無人のときにボンネットの下で火災が発生する可能性があります。」 — GM

GMディーラーはトラックを修理する準備ができていないため、2023年5月末に中間リコールレターが郵送され、GMディーラーが必要な部品を入手したら2回目のリコールレターが郵送されます。

ディーラーはマスターシリンダー圧力センサーを交換し、必要に応じてワイヤーハーネスも交換します。

シボレー 4500HD、5500HD、および 6500HD の所有者で懸念がある場合は、800-222-1020 でシボレーに連絡し、リコール番号 N222375270 について尋ねることができます。



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