— 2023 年の日産フロンティアと 2023 年の日産タイタンのタイヤのリコールには、約 4,700 台のトラックが含まれており、タイヤの内側のビードに裂け目があり、タイヤの圧力がすぐに失われる可能性があります。
日産は 3 月に輸送ドライバーが、日産 Titan Pro-4X トラックの右前輪の空気が急速に失われたと述べたときに、この問題を発見しました。
日産は調査を開始し、タイヤに問題のあるニッサン フロンティア 1 台とニッサン タイタン XD トラック 4 台を発見しました。 それらのタイヤはボロボロで、すべて内側のビードに裂け目がありました。
「日産の調査により、ある生産ラインの定期メンテナンス中に最近交換されたタイヤ マウンター ブーツが不適切な形状であることが判明しました。このブーツは、タイヤとホイールの取り付けプロセス中に内側のビードと接触し、内側のビードが裂ける可能性があります。場合によっては。」 — 日産
日産は、空気の損失に起因する 6 件のフィールドクレームを認識していますが、クラッシュや怪我の報告はありません。
日産のドライバーは、トラックの制御を維持するのに問題が発生するまで、問題について何の警告も受けません。
カナダのリコールは、433 台の日産フロンティアのみを対象としています。
日産のトラック タイヤのリコール レターは 2023 年 6 月 10 日に郵送され、販売店は 4 本すべてのタイヤと、場合によってはスペア タイヤも交換します。
トラックの所有者は、800-867-7669 で日産に連絡し、リコール番号 PC973 または PC974 を参照してください。