多作な日本のカスタマイザー Liberty Walk の最新作は、大幅に改造された Ferrari F40 です。 大幅にローダウンしワイド化されたスーパーカーは、間違いなくフェラーリの純粋主義者にとっては異端と見なされるだろうが、この車は紛れもなく驚異的だ。
Liberty Walk は何十年にもわたって車をカスタマイズしてきましたが、毎年、ベースとなる車はますますとんでもないものになります。 創業者の加藤渉が現代の日産 GT-R とランボルギーニ ムルシエラゴスを切り刻んでいたとき、それはすべて楽しくて楽しいものでした。 多数のムスタング、BMW、または 360 と F430 フェラーリについて実際に涙を流す人は誰もいません。 光岡オロチは実は改良型だった。
しかし、フェラーリ F40 は正真正銘のクラシックです。 地球上で最も愛されている車の 1 つであり、マラネッロから出てくるのはわずか 1,300 本を超える希少な車でもあります。 いいえ、これは、彼らが展示したときのようなキットカーのトリックではありません。 驚愕のランボルギーニ・ミウラ 東京オートサロンで、後にスキンを変更したフォードGT40レプリカであることが明らかになりました. 加藤は、少なくとも 10 年以上、白いフェラーリ F40 を自分のガレージで走らせてきました。
過去のビルドを上回るものは何もなく、F40 の時代が来たように見えました。 キットには、元のインテーク パターンに忠実な新しいノーズ セクションが付属していますが、アグレッシブなダクトとベントを後方に移動すると、レースで改造された F40 LM に似てきます。
激突したエアバッグ サスペンションと一連のカナード、ディフューザー、変更された翼が変更点のリストに追加されます。 それをすべて締めくくるのは、リアハンチに貼り付けられた露出したファスナーフェンダーのセットです。 F40 の元のケブラーとカーボンファイバーのボディの一部が取り付けのために犠牲にされているため、手術も元に戻すことはできません。 これを見て ハガティのビデオ ビルドの詳細については。
このキットは、実際にオンラインで購入できるものです。 リバティーウォーク 1,300 人ほどの F40 所有者のうち、自分の車でこれを行いたいと考えている人向けの Web サイトです。 価格は記載されていません。 V6 Chrysler 300 の貼り付けポートホールを ペップボーイズ.
ほとんどのフェラーリの所有者は、おそらく F40 を切り刻むよりも弓のこで自分の手足を切断することを望んでいるので、それは真にニッチな市場になるでしょう。 ただし、気候制御されたガレージにはおそらく十分な数の F40 があり、1 つまたは 2 つの改造されたものは大したことではありません。 実際、日産 NX2000 や初代クライスラー タウン & カントリーよりも多くの F40 が新品の状態で残っている可能性があります。
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