写真提供: キース・コーネット
誤解であると言われていたが、コルベット クラブの全国評議会は、2024 年のコルベット E-Ray を競技イベントから禁止する方針を変更し、最初のパフォーマンス ハイブリッド コルベットがトラック イベントに参加することを歓迎すると述べている。
NCCC のプレジデントである Deb Murphy 氏は、金曜日の夜遅くに次のような声明を発表しました。
National Council of Corvette Clubs は、イベント規則のセクション 1.8.14 を調整して、NCCC イベントにハイブリッド車を含めることを許可しました。 この規則は当初、完全な電気自動車にのみ適用されることを意図していました。 Chevrolet Corvette E-Ray の参加が許可されます。 歴史上最速のコルベットは、私たちの将来のイベントにとって素晴らしいものになると信じています。
先週、コルベット フォーラムは、11 月に行われた NCCC の 2022-23 競技ハンドブックへの変更を最初に強調しました。これにより、リチウム タイプのバッテリーを含むすべての EV とハイブリッドが競技イベントから禁止されました。 この規則は、EVまたはハイブリッドがNCCCイベントに登場する場合、「構造物または他の車両から最低30フィート離れて駐車する」必要があるとも述べています.
金曜日の逆転の前に、私たちはコルベットの製品マネージャーであるハーラン・チャールズとそれについて話しました.NCCCとはすでに話し合っていたが、それはすべて誤解でした. 彼は、ルールの変更は E-Ray が公開される前に可決されたと述べ、Chevy のエンジニアは、E-Ray のバッテリー パックは競技イベントに対して非常に安全であると主張しています。 ハーランは、これらの同じ種類のパフォーマンス ハイブリッドが現在、IMSA とル マンのトップ クラスでレースをしていると指摘します。
コルベットのチーフ エンジニアであるジョシュ ホルダーは、NCM Bash の際にも E-Ray の安全面について触れ、バッテリー パックのサイズは完全な電気 EV に比べて非常に小さく、パック自体はトンネル内に保管されると述べました。車の真ん中を走るアルミフレーム構造。 Josh 氏によると、セルに釘を打ち込むことで故意にバッテリー パックを損傷させ、熱イベントを発生させることなくバッテリーを複数回充電および放電したという。
NCCC がコルベット E-Ray をイベントに迎え入れたことをうれしく思います。
NCCC は、2023 年 6 月 24 日から 30 日まで、ボウリング グリーンで第 64 回年次大会を開催します。詳細については、次の URL をご覧ください。 コルベットNCCC.org.
ソース：
コルベットクラブの全国評議会
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