JLRは、その価格と仕様を発表しました 2024 ランドローバー ディフェンダー 2023 年 11 月の出荷開始に先立ち、
2024 年には、新しいハードトップ商用バージョン、プラグイン ハイブリッド P400e、スーパーチャージャー付き V8 搭載のフラッグシップ 130 など、21 のバリエーションが提供されます。
さまざまな新しいバリエーションに加えて、すべての Defender 90 モデルと 8 人乗りの 130 モデルには、ほぼフラットな積載スペースを確保する積載スペース フロア トレイ アクセサリが追加されています。
Defender 90 モデルには、パラシュート グラブ ハンドル、クイック フォールド アンド スライドのフロント パッセンジャー シート、40:20:40 スプリット/フォールド リア シートも装備されています。
ハードトップは 110 の商用バージョンで、前列とキャビンの残りの部分を隔てるバルクヘッド パーティションと、標準の施錠可能な床下収納を備えています。
2 列目と 3 列目の座席は取り除かれますが、前方に 3 人掛けのジャンプ シートを選択できます。
価格
ディフェンダー 90
- S P300: $90,400
- S D250: $97,700
- X-Dynamic SE P400: $112,400
- X P400: $148,450
- V8 P525: $221,550
ディフェンダー 110
- S P300: $92,800
- S P400: $99,500
- ハードトップ S D250: $110,000
- X-Dynamic SE D300: $108,250
- X-Dynamic SE P400: $115,650
- X-Dynamic SE P400e: $127,600
- X-Dynamic HSE D300: $123,050
- X-Dynamic HSE P400: $129,900
- X-Dynamic HSE P400e: $139,300
- X D300: $149,950
- X P400: $152,150
- V8 P525: $226,500
ディフェンダー 130
- X-Dynamic SE D300: $128,200
- X-Dynamic SE P400: $135,700
- アウトバウンド P400: $138,400
- V8 P500: $237,900
すべての価格には、路上での費用は含まれていません。
ドライブトレイン
2024 年のランドローバー ディフェンダーには、さまざまなエンジンが用意されています。 ガソリンエンジンには以下が含まれます:
- P300: 2.0 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒、221kW および 400Nm
- P400: 3.0 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒、294kW および 550Nm
- P400e: 2.0 リッター プラグイン ハイブリッド 4 ターボ、合計出力 292kW および 640Nm
- P500: 5.0 リッター V8 スーパーチャージャー、368kW、610Nm
- P525: 5.0 リッター V8 スーパーチャージャー、386kW、625Nm
ディーゼルエンジンには以下が含まれます:
- D250: 3.0 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒、183kW および 570Nm
- D300: 3.0 リッター ターボチャージャー付き直列 6 気筒、221kW および 650Nm
すべてのモデルは、8 速オートマチック トランスミッションと 2 速トランスファー ケースを備えた全輪駆動、およびヒル ディセント コントロールを備えています。
効率
2024 ランドローバー ディフェンダーの燃費は、モデルによって異なります。
コンバインド サイクルの燃費の数値は次のとおりです。
- P300: 10.1L/100km
- P400(90、110):9.9L/100km
- P400(130):10.1L/100km
- P400e: 3.4L/100km、電気航続距離 52km
- P500: 12.7L/100km
- P525 (90): 12.8L/100km
- P525 (110): 12.7L/100km
- D250: 7.9L/100km
- D300:7.9L/100km
寸法
すべてのモデルは、バリエーションに応じて、3000kg から 3500kg の制動牽引能力を備えています。
ディフェンダー 90
Defender 90 は、長さ 4323mm (スペアを含めて 4583mm)、幅 2008mm (ミラーを外した状態で 2105mm)、高さ 1969 ~ 1974mm、ホイールベース 2587mm です。
最低地上高は 225mm-226mm で、水深は 850mm です。 エアサスペンションでは、オフロードモードで 216mm または 290mm の最低地上高があり、水深は 900mm です。
ラゲッジスペースは397Lで、2列目を折りたたむと1563Lまで拡大。
アプローチ角度、デパーチャー角度、ランプ角度は 31 度、37.9 度、25 度です。 エアサスペンションの場合、アプローチ角度は 30.1 ~ 37.5 度、出発角度は 37.6 ~ 40 度、ランプ角度は 24.2 ~ 30.7 度です。
ディフェンダー 110
Defender 110 は、長さ 4758mm ~ 5018mm、幅 2008 ~ 2105mm、高さ 1967mm、ホイールベース 3022mm です。
2 列目後ろのラゲッジ スペースは 916L、5 人乗りバージョンでは 972L です。 これらの図は、後列が折りたたまれた状態で 1763-1789L に拡張されます。
地上高は228mm、渡河水深は850mm。 エアサスペンションの場合、最低地上高は 218 ~ 290mm、水深は 900mm です。
アプローチ角度、デパーチャー角度、ランプ角度はそれぞれ 31.2 度、37.8 度、22.6 度です。 エアサス装着時は、それぞれ30.1~37.5度、37.7~40度、22~27.8度に広がり、渡河水深は900mmまで伸びます。
ディフェンダー 130
Defender 130 は、長さ 5358mm、幅 2008mm (ミラーを折りたたんだ状態)、高さ 1970mm で、ホイールベースは 3022mm です。
最低地上高は 290mm、オフロード モードでの最大渡河深度は 900mm で、アプローチ角度、デパーチャ角度、ランプ角度はそれぞれ 37.5 度、28.5 度、27.8 度です。
Defender 130 には、3 列すべてを配置した状態で 389L の積載スペースがあります。 2 列目の後ろには、5 人乗りバージョンで 1329L、8 人乗りバージョンで 1232L のスペースがあり、2 列目を折りたたむとそれぞれ 2516L と 2291L に拡張されます。
サービスと保証
2024 年のランドローバー ディフェンダー シリーズには、5 年間の走行距離無制限の保証が付いています。
2024年モデルのサービス価格はまだ発表されていません。 2023 年モデルの現在のサービス料金は次のとおりです。
- P300: $1950
- P400: $2250
- P525: $3750
- D250: $2650
- D300: $2650
安全性
ランドローバー ディフェンダーは、V8 を除くすべてのガソリン、ディーゼル、およびプラグイン ハイブリッド 110 バリエーションをカバーする ANCAP から 5 つ星の評価を受けています。
大人の乗員保護評価は 85 パーセント、子供の乗員保護評価は 88 パーセント、交通弱者の保護評価は 71 パーセント、安全アシストの評価は 76 パーセントでした。
110 ハードトップには、別の 5 つ星の評価があり、子供の乗員保護スコアはありません (後部座席がないため、必要ありません)。 大人の乗員保護評価は 82 パーセント、脆弱な道路利用者保護評価は 71 パーセント、安全アシスト評価は 82 パーセントでした。
標準の安全装置には以下が含まれます:
- 自動緊急ブレーキ
- 死角監視
- レーンキープアシスト
- リアクロストラフィックアラート
- 交通標識認識
- アダプティブクルーズコントロール
- サラウンドビューカメラ
- ClearSight グラウンド ビュー カメラ
- 前後パーキングセンサー
標準装備
幅広いパワートレインに加えて、同様に幅広いトリムレベルが提供されています。
の S 以下が標準装備されています。
- 10 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
- Android Auto と Apple CarPlay
- DAB デジタル ラジオ
- デジタル インストルメント クラスター
- 6スピーカー180Wサウンドシステム
- ライト オイスター モリジン ヘッドライナー
- ワイヤレス電話充電器
- キーレスエントリーとスタート
- 電動パーキングブレーキ
- 電動折りたたみ式ドアミラー
- 自動LEDヘッドライト
- 自動ハイビーム
- レインセンシングワイパー
- 19インチアルミホイール
- フルサイズのスペア
- 12ウェイセミパワーフロントシート
- 自動防眩バックミラー
- デュアルゾーン気候制御
の ハードトップS 独自のオファー:
- 4スピーカーサウンドシステム
の XダイナミックSE 追加:
- エアサスペンション (130 および P400e モデル)
- アダプティブ ダイナミクス (130 および P400e モデル)
- シグネチャー DRL 付き LED ヘッドライト
- 自動ヘッドライトレベリング
- 20インチアルミホイール
- メモリー付き12ウェイパワーフロントシート
- エボニー・モリジンのヘッドライナー
- 10色のアンビエント照明
- 11スピーカー400W Meridianサウンドシステム
- 11.4 インチ タッチスクリーン インフォテインメント システム (130 のみ)
の アウトバウンド X-Dynamic SE の仕様に基づいて構築され、レジスト素材で仕上げられたギア シフターと外観パッケージを独自に提供します。
の X-Dynamic HSE 追加:
- フロントフォグランプ
- メモリー付き14ウェイパワー調整式ヒーター&クーラーフロントシート
- パワーアジャスタブルステアリングコラム
- 11.4 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システム
P400e パワートレインを搭載した X-Dynamic SE および HSE モデルには、プライバシー ガラスと太陽光減衰フロントガラスも標準装備されています。
の バツ 追加:
- 全地形プログレス コントロール
- 地形対応 2
- 設定可能な地形応答
- ブレーキベースのトルクベクタリングを備えた電子アクティブディファレンシャル
- マトリックスLEDヘッドライト
- 照らされたシルプレート
- ClearSight デジタル ルームミラー
- メタルペダル
- ヘッドアップディスプレイ
の V8 追加:
- サテンクロームパドルシフター
- スエードクロス巻きステアリングホイール
- 動的プログラムによる地形応答 2
- プライバシーガラス
- ヒーテッドフロントガラスとウォッシャージェット
- ヘッドライトパワーウォッシャー
- 日射減衰フロントガラス
- 牽引ヒッチレシーバー (90 および 110)
- 3 ゾーン気候制御 (130 の 4 ゾーン)
- 15 スピーカー 700W Meridian サウンド システム
目もくらむほどのスタンドアロン オプションとオプション パッケージが用意されています。 詳細については、ランドローバーのディーラーにお問い合わせください。
色
バリアントに応じて、ディフェンダーはフジ ホワイトのソリッド ペイントと次のメタリック仕上げで利用できます。
- サントリーニブラック
- アイガーグレー
- パンゲアグリーン
- ゴンドワナ石
- タスマンブルー
- 白馬シルバー
- セドナレッド
カルパチアン グレーとシリコン シルバーのプレミアム メタリック仕上げは、1,040 ドルのオプションです。
詳細: ランドローバー ディフェンダーのすべて