フランスの自動車メーカー、シトロエンは最近、中型 SUV C3 エアクロスをインドで発表しました。 このメーカーは、このセグメントで現代クレタや起亜セルトスなどの SUV と競合することを目指しています。 価格設定が非常に重要な、非常に競争の激しいセグメントです。 シトロエン C3 エアクロス SUV は、2023 年後半までに正式に発売される予定です。ここ数日で、オンラインでシトロエン C3 エアクロス SUV のビデオと画像がいくつか見られました。 ここでは、近日発売予定の SUV シトロエン C3 エアクロスの詳細な画像ギャラリーがあります。
シトロエン C3 エアクロス SUV のフロント エンドは、メーカーの他の車両と似ています。 SU V は、フロント グリルの延長のように設計された Y 字型の LED DRL を取得します。
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SUVのフロントグリルには、中央にシトロエンのロゴをあしらったクロームガーニッシュを採用。 グリルの周りにはグロスブラックの要素があり、その下にはエアダムがあります。 上部の LED DRL には、ハロゲンのターン インジケーターとパーキング ランプが組み込まれています。
SUV のバンパーは、下部にシルバーのスキッド プレートを備えた力強いデザインになっています。 これは偽のスキッド プレートで、ハロゲン フォグ ランプはバンパー自体に組み込まれています。 ヘッドランプもハロゲンユニットです。 SUVのフロントデザインは紛れもなくシトロエン。
サイドプロファイルに来ると、ここでの主な魅力は4スポークのデュアルトーン合金ホイールです. SUV には、ホイール アーチの周りに厚いクラッディングを施した 17 インチのアルミ ホイールが装着されます。
シトロエン C3 SUV の長さは 4.3 メートルで、このセグメントで最も人気のある SUV の 1 つであるヒュンダイ クレタと同じ長さです。 サイド プロファイルでは、フラップ タイプのドア ハンドル、SUV にキーレス エントリー機能がないことを示すキー ホールなどの詳細に気付くでしょう。
シトロエン C3 SUV には、SUV のリアフェンダーまで少し伸びた C 型のテールランプが付属しています。 車のトランクを横切る光沢のある黒いストリップがあります。 この車には、トランクにシトロエンのブランドがあり、テールゲートの下部にC3 Aircrossのブランドがあります。
フロントと同様に、リアにもシルバーのフェイクスキッドプレートを備えた筋肉質のバンパーが装備されています。 バンパーにはリフレクターも付いています。 一体型ルーフ スポイラー、リア デフォッガー、フロント ガラス ワイパーも用意されています。
シトロエンは、5 人乗りと 7 人乗りの両方の構成で C3 Aicross を提供しています。 5人乗りバージョンのSUVのラゲッジスペースは、5人乗りバージョンで444リットル、3列目シートを折りたたんだ7人乗りバージョンで347リットルです。
シトロエンは、ラインナップの他のすべてのモデルと同様に、C3 Aircross でデュアルトーン カラー オプションを提供しています。 SUV には、このセグメントの SUV によく見られるサンルーフがありません。 ルーフにはルーフレールとシャークフィンアンテナがあります。
C3 エアクロス SUV のインテリアは、C3 ハッチバックに似ています。 Apple CarPlay と Android Auto をサポートする 10 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを搭載しています。 ACベントのデザインもハッチバックに似ています。 SUVには、コントロール付きのフラットボトムステアリングホイールがあります。 ドライバーには専用のアームレストが付属。 SUV には、クルーズ コントロール、プッシュ スタート/ストップ ボタン、自動温度調節などの機能もありません。 この SUV のインストルメント クラスターは、カラー TFT ディスプレイです。
シートは部分的にレザーレット素材で包まれています。 シートの上部はファブリックです。
2 列目は 60:40 のスプリットシートです。 7人乗りバージョンでは、シートを倒して最後列のシートにアクセスできます。
3列目シートはあまり広くなく、窓も小さい。 3列シートをすべて倒すと、SUVのラゲッジスペースがなくなる。
Citroen C3 Aircross SUV は、ガソリンエンジンのみのオプションです。 SUV には、110 Ps と 190 Nm の最大トルクを生成する 1.2 リッター ターボチャージャー付きガソリン エンジン オプションが用意されています。 エンジンには6速マニュアルギアボックスが組み合わされる。 シトロエンはまだ SUV にオートマチック トランスミッションを提供していません。
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