Susulan pengakuan Daihatsu yang melakukan manipulasi keputusan ujian pelanggaran yang turut melibatkan Perodua Axia baru-baru ini, hari ini presiden dan CEO Perodua Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad telah pun mengeluarkan kenyataan rasmi.
Menurut beliau、Perodua bersama dengan Daihatsu ketika menjalankan ujian keselamatan bagi Perodua Axia serba baharu di Jepun、dan ia turut disaksikan oleh pihak berkuasa dan agensi berkaitan untuk penilaian masing-masing.
「Memandangkan kami menerima berita tentang penyelewengan prosedur oleh Daihatsu ini, kami segera menghubungi badan-badan ini untuk menentukan sama ada standard keselamatan Perodua Axia telah terjejas. Kami diberi jaminan bahawa walaupun pendedahan oleh Daihatsu, pensijilan UN-R95 yang diberikan kepada Perodua Axia adalah utuh,” kata Zainal.
「イニ・ベルマクナ・ペロドゥア・アクシア・セラマット・ウントゥク・ディパンドゥ・ダン・ティアーダ・パンギラン・セムラ・アカン・ディブアット・ダン・ジュガ・ペロドゥア・ティダック・アカン・メンヘンティカン・ペンガンタラン・モデル・バハル・イニ・ケパダ・ペランガン・カミ・ヤン・ディハルガイ」タンバーニャ。
「カミ・メモホン・マアフ・アタス・セバラン・ケスリタン・ヤン・ディアラミ・ペランガン・カミ・バーケナアン・パーカラ・イニ・ダン・カミ・インギン・メマスティカン・マクルマット・ケセラマタン・スペシフィカシ・セムア・モデル・カミ・ディスサカン・オレ・バダン・プロフェッショナル。 カミ・アカン・テルス・メマンタウ・ケアダアン・イニ・ダン・アカン・メマクラムカン・ケパダ・オラン・ラマイ・メンゲナイ・ペルカラ・イニ・アパビラ・アダ・ペルケンバンガン。
「Kami mengutamakan keselamatan dan keselesaan pelanggan kami lebih dari segala-galanya dan kami akan terus melakukannya sebagai sebahagian daripada amalan kami untuk ‘Melangkaui’ apa yang dijangka」, tulis kenyataan itu lagi.
Semalam Daihatsu Telah Mengesahkan Bahawa Ia Telah Melakukan“ Salah Laku” Dalam Ujian Pelanggaran Yang Dilakukan Bagi Permohonan Kelulusan Peraturan Untuk Empat Model Iaitu Perodua Axia 2023、Toyota Vios AH LAGIモデルヤンあかんディランカルカン。
Daihatsu mengaku di atas perbuatan tersebut dalam sebuah kenyataan, dan menambah lebih 88,000 unit dari model yang terkesan itu telah dijual di Malaysia, Thailand, Indonesia, Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Kuwait and Mexico setakat ini. Penghantaran stok baru juga telah digantung.
「Kami memohon maaf yang tak terhingga kerana mengkhianati kepercayaan pelanggan kami serta pihak berkepentingan lain dan kerana telah menyebabkan situasi ini,」jelas kenyataan yang dikeluarkan Daihatsu sebelum ini.
Syarikat induk Daihatsu iaitu Toyota telah mengeluarkan kenyataan yang dihebahkan berasingan dan datang dengan nada lebih keras.
「Kesalahan Daihatsu itu berkaitan keselematan, yang menjadi aspek paling utama sesebuah kenderaan. Kami menganggap hal ini sebagai langsung tidak boleh diterima dan mengkhianati kepercayaan pelanggan. Oleh kerana masalah ini berlaku melihatkan kereta penumpang jenama Toyota, kami percaya masalahnya tidak hanya terhad kepada Daihatsu sahaja,” jelas Pengerusi Lembaga Toyota, Akio Toyoda.
「カミアカン ムラカン デンガン メンジャランカン シアサタン テルペリンチ ダン メンガンプル ファクト ベルカイタン ウントゥク メマハミ シトゥアシ イニ、メネントゥカン ペネバブ セベナーニャ ダン ベケルジャ セハビス ダヤ アントゥク メンゲラッカンニャ ダリパダ ベルラン。 Kami juga memaklumkan kepada umum dalam waktu yang sama berkenaan fakta yang telah dikenal pasti melalui siatatan itu,” tambah beliau.
Apa yang berlaku adalah dalam ujian berkenaan adalah Daihatsu telah mengubah suai struktur bahagian dalam panel pintu hadapan. メヌルート・ラポラン ロイターubahsuai tersebut dibuat bagi meminimumkan risiko panel plastik dalaman pintu tersebut boleh pecah dan terhasilnya bucu tajam yang akan mencederakan ketika beg udara sisi diaktifkan – namun ia hanya untuk unit-unit yang diuji, dan tidak ada pada model produksi sebenarヤンディジュアル。