2020 年に COVID-19 が襲来して以来、新車はもちろん、新車の電気自動車の取引も難しくなっています。
しかし、変化し始めている兆候があります。 オーストラリアで最も売れている電気自動車であるテスラ モデル 3 とモデル Y の値下げに加えて、BMW iX と iX3 電気 SUV の取引が予定されています。
BMW オーストラリアの Web サイトでは、エントリー レベルの iX xDrive40 の「BMW パワー パック」と、今年 6 月末までに納車される唯一の iX3 バリアントを宣伝しています。
ブランドは、両方の車がディーラーに在庫があるか、会計年度末までに在庫があることを確認しています。
このパッケージには、ガレージの配線方法に応じて最大 22kW の AC 充電が可能な BMW ウォール ボックス、2,195 ドル相当の 6 年間の BMW サービス込みパッケージ、および下取りでの 5,000 ドルのボーナスが含まれます。
iX xDrive40 の価格は、オンロード コストを除くと 135,900 ドルからで、先週の BMW レンジでの値上げを回避した数少ない車の 1 つです。 iX3 の価格は、オンロード前で 104,900 ドルからで、値上げも回避されています。
2023 年現在、iX の販売台数は 255 台であり、販売競争で Audi e-tron (42 台) と Mercedes-Benz EQC (48 台) を上回っています。 iX3 の販売は、VFACTS レポートのガソリンおよびディーゼル X3 範囲に含まれています。
電気自動車の取引は難しい。 ヒュンダイと起亜の電動フラッグシップである Ioniq 5 と EV6 は、現地で発売されて以来、供給が大幅に制約されていますが、Polestar 2 は 2023 年後半のアップデートでより高価になる可能性があります。
Kia Niro EV は、それが置き換える車よりも高価ですが、新しい Hyundai Kona EV は、現在販売されているモデルよりも高価になる可能性があります。
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