約 1 週間前、マクラーレンは 720S のリフレッシュされ洗練されたバージョンとして 750S を発表しました。 それは、前任者よりも強力で、約 30% の新しいまたは変更されたコンポーネントを備えて到着しました。これは、中期のフェイスリフトとしては印象的です。 最初の公式画像で見たものが気に入った場合は、スーパーカーの公式オンライン コンフィギュレーターで遊ぶことができます。
カラーは、標準の5色と、新色のオルム仕上げを含むオプションの5色からお選びいただけます。 インテリアに関しては、アルカンターラのコンビネーションが標準となり、TechLux と Performance の 2 つの仕様が追加されています。 1つ目はキャビン全体にナッパレザーを使用し、パフォーマンスはレザーとアルカンターラを組み合わせています。
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次は車輪です。 それぞれにいくつかの異なる仕上げを持つ3つのホイールオプションがあります。 ブレーキキャリパーは10色、タイヤは3色から選べます。 ブレーキとタイヤのカテゴリのすべてのオプションをまとめた、トラック ブレーキのアップグレードとチタン製ロッキング ホイール ボルトも注文できます。
追加できるエクステリアのタッチは他にもあります。 例えば、ボンネットやアクティブリアスポイラーは本体色とは異なる色で仕上げることができます。 エキゾーストフィニッシャー、バンパー、フロントフェンダー、その他のコンポーネントは、カーボンファイバー仕上げで製造できます。
スーパーカーのインテリアをカスタマイズすることもできます。 上記の仕様に加えて、ペアガラスのエンジンウィンドウ、チタン製のハーネスバー、純正フロアマットなどの興味深い機能があります。 また、利用可能な 3 つのステアリング ホイール トリム オプションから 1 つを選択することもできます。
エクステリアとインテリアの組み合わせに関係なく、750S には常にツインターボチャージド 4.0 リッター V8 エンジンが搭載されています。 それは 740 馬力と 590 ポンドフィートのトルクに適しており、ファイナル ドライブ レシオがより短い更新された 7 速シーケンシャル ギアボックスを介して後輪に伝達されます。
マクラーレンは、750S クーペに少なくとも 324,000 ドル (輸送費および港湾処理費 5,000 ドルまたはアメリカ大陸アクセサリー パック 2,240 ドルを除く) を要求しているが、750S スパイダーからの価格は 345,000 ドルである。
オンライン コンフィギュレーターについては、以下のソース リンクを参照してください。
