カリフォルニア州アナハイム — トヨタ モーター ノース アメリカは、燃料電池パワートレインをケンワースとピータービルトの大型リグに搭載することで合意したと発表しました。
トラック ブランドの所有者である自動車メーカーと Paccar は、火曜日にここで開催された ACT Expo クリーン トランスポーテーション カンファレンスでこの契約を発表しました。
トヨタは、大型トラック向けの小型セダン「ミライ」で開発した燃料電池技術を活用しています。
作業の多くは、ロサンゼルスとカリフォルニア州ロングビーチの港でのデモンストレーション プロジェクトを含め、ケンワース クラス 8 トラック キャブとシャーシを使用しました。
両社は、カリフォルニア州やその他の地域の規制当局がディーゼル トラックを段階的に廃止し始めているため、ゼロ エミッションの燃料電池技術の市場が拡大していると考えています。
たとえば、カリフォルニア州では、来年からクラス 7 およびクラス 8 のトラックの新規販売台数の 5% をゼロ エミッション車にすることが義務付けられます。 これは 2032 年には 40% に跳ね上がります。トラック業界は、他の州がカリフォルニア州に続いて市場規模を拡大すると予想しています。
「この革新的な技術により、企業のお客様に実行可能なカーボンニュートラルなオプションを提供してビジネスを促進すると同時に、環境から炭素を削減し、最終的には排除するというトヨタの使命に貢献することができます。 、声明で述べた。