メルセデス・ベンツ EQE SUV のインテリアが明らかに

メルセデス・ベンツは、EQ 電気モデル間の視覚的な類似性を維持してきましたが、これはインテリアほど明白です。

ドイツのブランドは、のキャビンを明らかにしました EQE SUV 10 月 16 日のグローバルデビューに先立ち、EQE セダン、EQS リフトバック、EQS SUV と実質的に同一です。

これには、A ピラーから A ピラーにまたがる曲面ガラススクリーンである、オプションの MBUX ハイパースクリーンが含まれます。

ドイツの自動車メーカーは、5 人乗りの EQE SUV を EQE セダンの「多目的バリアント」と呼び、そのクラスで頭上空間、足元空間、エルボールームの点で「最も広々とした」インテリアを備えています。

幅 141cm 以上のこの車は、12.3 インチのデジタルインストルメントクラスター、17.7 インチの中央タッチスクリーン、12.3 インチのパッセンジャータッチスクリーンを備えています。

タービンのような外側のエアベント、独立したセンターコンソール、シートコントロールとドアパネルのドアハンドル用の「フローティングコントロールクラスター」もあります。

メルセデス・ベンツは、EQE SUV のインテリアには「5 つのコーディネートされた色の組み合わせ」があり、暖色と寒色の範囲があると述べています。

木製とアルミニウム製の要素、バックライト付きのセンターコンソールには、レーザーカットされた 3 点星型のトリム要素もあります。

メルセデス・ベンツは現在、EQE SUV のインテリアの公式画像を公開していますが、プロトタイプのスパイ写真以外の外観の画像はまだ見ていません。

EQE SUV は、EQS、EQE、および EQS SUV に続く、メルセデス・ベンツ専用の電気自動車アーキテクチャ (EVA) 上に構築された 4 番目のモデルになる予定です。

簡単に言えば、EQE SUV は、内燃機関を動力源とする GLE に代わる完全電気自動車と考えてください。

EQE SUV は、既存の EQE セダンのドライバートレインとバッテリーの仕様を反映することが期待されています。

現在、中型の電気セダンは、後輪を駆動する 215kW の電気モーターを備えた EQE 350 装いで利用できます。

次のステップアップは、AMG EQE 43 4Matic で、2 つの電気モーター、全輪駆動、250kW および 858Nm のシステム総出力を備えています。

フラッグシップの AMG EQE 53 4Matic+ セダンも、デュアルモーター全輪駆動パワートレインを搭載していますが、AMG ダイナミックプラスパッケージを選択すると、505kW のパワーと 1000Nm のトルクのシステム出力を生成します。

現在、すべての EQE セダンモデルには 90.6kWh のリチウムイオンバッテリーパックが搭載されており、WLTP テストによると、バリエーションに応じて 518 km から 660 km の範囲で走行できます。

EQS SUV の航続距離は、EQS リフトバックよりも直立していて空気抵抗の少ない EQS SUV よりも狭いため、EQE SUV の航続距離は少し短くなると予想されます。

現段階で EQE SUV の寸法は不明ですが、EQE セダンの長さが 4946mm で、より大きな EQS SUV の長さが 5125mm であるため、長さは約 5 メートルになると予想されます。

メルセデス・ベンツ EQE SUV は、EQS SUV と並んで、ドイツの自動車メーカーのアラバマ州タスカルーサ工場で GLS および GLE と並んで製造され、「ビブ郡の最先端工場」で製造されたバッテリーを使用します。

このバッテリー生産の増加は、市場の状況が許す限り、2030 年までにすべて電気自動車にするというメルセデス・ベンツの発表に続くものです。

メルセデス・ベンツ EQE SUV は、現在の EQC の生産が 2023 年に終了すると伝えられているため、ドイツの自動車メーカーにとって重要なモデルになる可能性があります。

EQC は EQ ファミリーのブランド初の電気自動車であり、発信 GLC から派生しています。

現時点で第 2 世代の EQC があるかどうかは不明です。つまり、第 2 世代のモデルが発売される前に、EQE SUV がたるみを取り戻さなければならない可能性があります。

2025 年から、メルセデス・ベンツは 3 つの完全電気アーキテクチャを発売します。主なプラットフォームは、すべての中型から大型車を支える MB.EA です。

これは、高性能車向けの AMG.EA と、バンおよび小型商用車向けの基盤となる VAN.EA によって補完されます。

メルセデス・ベンツはまた、2024 年に「電気ファースト」の MMA 小型車プラットフォームをデビューさせる予定です。

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