オーストラリアのメルボルンで撮影されたビデオは、希少なフェラーリ 360 チャレンジ ストラダーレが突然コントロールを失い、日産のピックアップトラックに激突する瞬間を捉えています。 衝撃が強すぎて、トラックが宙に浮き、隣の車線の車に衝突しました。 重傷者の報告はありませんでした。
クラッシュの理由はまだ不明です。 このビデオは、フェラーリが一見中程度の速度で道路を走行していることを示しており、近くに同じ方向に向かう交通はありません。 リアは牽引力を失ったように見え、チャレンジ ストラダーレはトラックに激突します。 衝撃でイタリアのスーパーカーがスピンし、ピックアップと同じ方向を向くのをやめます。
ピックアップと同じ方向に向かう交通量が多かった。 フェラーリのドライバーは、降りる前に車に約20秒間座っていました。 他の運転手も助けに応じました。
所有者は、フェラーリとパフォーマンス バイクを収集します。 このChallenge Stradaleを10年以上所有しているそうです。
オーストラリアのフェラーリ クラブの代表者は、チャレンジ ストラダーレの価値は約 399,290 ドル (600,000 オーストラリア ドル) に相当すると見積もっています。 彼は、フェラーリが修復可能である可能性は考えられると考えていますが、希少なモデルのスペアパーツが不足しているため、多くの努力が必要になるでしょう.
この記事の公開時点で、duPont Registry は 360 チャレンジ ストラダーレ 1 台販売. 2004 年から 11,990 マイルで、提示価格は 277,990 ドルです。 これらのモデルでは赤いエクステリア シェードが一般的であるように見えますが、このモデルはアルジェント ニュルブルクリンク シルバーです。
チャレンジ・ストラダーレ 360モデナの高性能版。 フェラーリ チームは、自然吸気の 3.6 リッター V8 エンジンの出力を 394 馬力 (294 kW) から 420 馬力 (313 キロワット) に引き上げました。 スタンダードモデルから. また、アルミニウム、チタン製サスペンション スプリング、および一部のカーボン ファイバー エレメントの使用を増やすなどの変更により、車の重量は 243 ポンド (110 キログラム) 減少しました。
フェラーリの公式仕様によると、Challenge Stradale は 4.1 秒で時速 62 マイルに達し、最高速度は 186 mph に達します。 標準の 360 は、4.5 秒で 62 mph まで加速し、最大速度は 183 mph を超えます。