私たちは約束された インターネットは想像を絶する方法で知識をもたらし、ブリタニカ百科事典のすべての販売員を時代遅れにしてしまいます。 ただし、オンラインの良い情報のレベルは、悪い情報のレベルと一致しています。 車の男やギャルは何をしますか? 幸いなことに、 マッスルカーキャンピー 1970 年のプリマス ロード ランナー スーパーバードの神話を暴くのに役立ちます。
あなたはスーパーバードに精通しているかもしれませんが、その作成と歴史は誤った情報に覆われがちです. その前身である 1969 年のダッジ チャージャー デイトナは、比較すると、これらの神話のほとんどに悩まされていません。 リチャード・ペティ（プリマスの説得者）は、ダッジの翼のある車を手に入れることができなかったことに腹を立て、フォードに亡命しました。 スーパーバードのおかげで彼はハイランド パークに戻り、その過程で 40 レース中 18 勝を挙げました。
Muscle Car Campy に参加して、次のトピックに取り組み、その過程でいくつかの神話を打ち砕いてください。
- デイトナのスーパーバード プリマス版
- スーパーバードはスーパースピードウェイでのみ良かった
- 売れ行きが悪かったため、多くのディーラーが解体し、通常のロード ランナーとして販売しました。
- スーパーバードはNASCARによって禁止されました
- リチャード・ペティ 愛された スーパーバード
- フェンダースクープはタイヤクリアランス用でした
- トランクリッドがそれをクリアできるように、リアウイングは高かった
このエピソードを楽しんだら、ぜひ 他の動画もチェック マッスルカーキャンピーより。