Polestar は、O2 電動ロードスター コンセプトが Polestar 6 として生産モデルに移行し、2026 年に組み立てが開始される予定であることを発表しました。
今年初めに初めて発表されたO2は、もともとポールスターが社内で製造している自動車メーカーの接合アルミニウムプラットフォームと、空中撮影用の統合ドローンなどのいくつかの風変わりな機能を紹介するために設計されました. ロードスターは、ポールスターが 2024 年にプリセプト コンセプトをポールスター 5 に変更すると発表した後、同社が公式の生産モデルにアップグレードする 2 番目のコンセプトです。
Volvo と中国の親会社 Geely との合弁会社であるスウェーデンの会社は、現在利用できるモデルは Polestar 2 電動ファストバック セダンの 1 つだけです。 電動クロスオーバーSUVのポールスター3は、2021年後半に発表される予定です。4台目もSUVになると予想されており、ポールスター5はリアにハッチバックを備えた4ドアセダンとなる予定です。
Polestar O2 は、同社のボルボの起源を反映したシャープなラインや照明の特徴など、プリセプトと多くのデザイン特性を共有しています。 ボディは低くワイドで、アグレッシブなスタンスとコンパクトなキャビンの向きを備えており、ポールスターはこれを「クラシックなスポーツカーのプロポーション」とよりモダンなエレクトリック フィールを備えています。
Polestar 5 と 6 は同じ 800 ボルト アーキテクチャで構築され、DC 急速充電器に接続すると超高速充電が可能になります。 さらに、O2 は、デュアル モーター パワートレインから最大 884 馬力 (650kW) および 663 lb-ft (900Nm) の出力を持ち、目標とする 0–62mph (0–100km/h) のスプリント タイムは 3.2 秒です。最高速度 155mph (250km/h)。
Polestar 6 は 2026 年まで生産されませんが、同社はすでに 8 月 16 日から Polestar の Web サイトにログインしてビルド スポットを予約するよう顧客を招待しています。 また、発売を記念して、ポールスターは特別な「LA コンセプト」バージョンのロードスターを 500 台生産しています。このロードスターは、スカイブルーのエクステリア、レザーのインテリア、オリジナルのポールスター O2 コンセプトのユニークな 21 インチ ホイールを備えています。
Polestar 6 は、O2 コンセプトの環境への真摯な取り組みの多くを受け継いでいます。 インテリアは、新しい熱可塑性モノマテリアルで作られています。この場合、シート フォーム、接着剤、3D ニット ファイバー、不織布ラミネートなど、すべての柔らかいインテリア コンポーネントのソール素材として使用されるリサイクル ポリエステルです。 ポールスターは、これがリサイクルを簡素化し、重量と廃棄物を削減しながら「より大きな循環性」への一歩を表していると述べています。
しかし、統合されたシネマティックドローンなど、コンセプトのより風変わりな機能のいくつかが製品化されるかどうかを確認する必要があります. たとえば、所有者が曲がりくねった山道を運転しているときに、所有者がドローンを使用して自分自身を撮影できるようにするというアイデアでした。 言い換えれば、車が動いている間に展開し、運転シーケンスを記録するように設計されています.
ドローン (これもコンセプト) は、Aerofugia の家電ブランド Hoco Flow と共同で開発されました。 （Aerofugia は、Geely がボストンを拠点とする電動垂直離着陸のスタートアップ Terrafugia を買収した後に設立された会社です。）