カリフォルニア州アナハイム — 自動車およびトラック業界は、まもなく、この問題についてさらに多くのことを学ぶことになるでしょう。 テスラ株式会社.’s Semi — 電気自動車会社が主張するクラス 8 トラックは、革新的な性能でトラック輸送業界をひっくり返すでしょう。
ペプシコは水曜日、今年後半に開催されるトラック輸送業界のイベント、ラン・オン・レスで同社が運営するテスラ・セミの少なくとも1つに参加することを確認した。
ペプシコのフリトレー ノースのフリート担当サステナビリティおよびテクノロジー ディレクターであるアマンダ デヴォー (Amanda DeVoe) は、次のように述べています。アメリカ部門。 「私たちは一生懸命に実行します。」
DeVoe 氏によると、トラックは最大積載量で動作し、イベント中は往復で最大 500 マイル移動します。
「私たちは、私たちのチームの能力、セミの能力、クラス 8 の電気自動車が (内燃機関の) 対抗車と競争できることを本当に実証したいと考えています」 .
テスラは以前、セミに関する最低限の基本的な情報を提供していました。 ペプシコは、これまでの電気クラス 8 トラクターの経験に関する詳細をほとんど提供していません。
しかし、貨物効率の進歩を紹介するラン・オン・レスはトラックに続き、独立したパフォーマンス・データをイベントのウェブサイトに掲載します。
トラック業界のシンクタンクである北米貨物効率評議会（NACFE）のエグゼクティブ・ディレクターであるマイク・ロス氏は、A社に次のように語った。自動車ニュース.
トラック運送会社とフリート マネージャーはイベントですべてのトラックのデータを調べますが、Tesla はトラック運送分野への新規参入者であり、すでに自動車業界を混乱させているため、特に注目を集めるだろうと彼は言いました。
これまでのところ、テスラは昨年、カリフォルニア州フリーモントの工場からペプシコの瓶詰め工場サンディエゴまでの 8 時間の走行を高速化したビデオを公開しています。
テスラは、Semi が 82,000 ポンド弱の荷物を積んで、2022 年 11 月 25 日のテスト走行で 97% から始まり 4% のバッテリー容量で 500 マイルのルートを走行したと主張しています。
テスラは、改造されていないセミは、通常の交通状況では、1 マイルあたり 2 キロワット時未満のエネルギーしか消費しなかったと述べました。
それはGMCハマーピックアップよりも効率的です.