2024 年の MINI Cooper Electric のワールド プレミアへの道は、多数のティーザーで舗装されており、今日、BMW グループ ブランドは実質的なプレビューをリリースしました。 メガ ギャラリーは、E および SE フレーバーで提供される次世代の完全電動ハッチバックを示しています。 後継モデルにより、オックスフォードを拠点とするブランドは、発信モデルの「電化されたゴーカート感覚」を維持しながら、より多くのパワーと航続距離を約束します。

として BMWブログ 5 月上旬に報告されたように、ベースの MINI Cooper E は 181 馬力 (135 キロワット) を提供し、SE は 215 馬力 (160 kW) を提供します。 ベースモデルには 40.7kWh のバッテリーパックが搭載され、上位モデルにはより大きな 54.2kWh のバッテリーパックが搭載されます。 MINI は、フロア内に搭載されたリチウムイオン高電圧バッテリーのおかげで、電動ハッチは 1 回の充電で 300 ~ 400 キロメートル (186 ~ 249 マイル) 走行できると見積もっています。

おなじみの外観にもかかわらず、新しいゼロ・エミッションの MINI は、長城汽車と BMW が共同開発した別のプラットフォームに乗ります。 2人は2018年にスポットライト・オートモーティブの合弁会社を設立し、中国の江蘇省張家港にある新工場で車を製造することに合意した。 両パートナーは、毎年最大 160,000 台の車が組み立てられる工場に約 6 億 5,000 万ユーロを投資しています。 ハッチバックには、2024 年にエースマン サブコンパクト クロスオーバーが加わる予定です。

はい、MINI Cooper E/SE は中国でのみ組み立てられます。 全体的に少し短くなりますが、ホイールベースがわずかに長くなり、わずかに広くなります。 それはまだマルチリンクの後車軸を持ち、高性能のジョン・クーパー・ワークス(JCW)の派生物をさらに下に置くことが期待されています. 内部では、物理的なコントロールの数が最小限に抑えられ、ドライバーのディスプレイも排除されます。 ほとんどの機能へのアクセスは、中央にある大きな OLED タッチスクリーンを使用して行います。

デビューは、2023 年第 3 四半期にドイツのモーター ショーで行われる予定です。

出典:ミニ