米イリノイ州レモント-(BUSINESS WIRE)–(ビジネスワイヤ)-電気自動車 (EV) の普及に伴い、充電ステーションが米国中に出現しています。 そのメリットは、車での移動による二酸化炭素の排出を抑えることだけではありません。 これらのシステムは、スマート充電を通じて電力網に接続することもでき、全体的な需要が低いときに電力を引き出し、必要に応じて電力網に戻すことができます。
どのデジタル デバイスにもサイバーセキュリティ対策が必要であり、コネクテッド カーチャージャーも例外ではありません。 米国エネルギー省 (DOE) のアルゴンヌ国立研究所の研究者は、米国最大の公益事業会社である Exelon と協力して、 安全なスマート充電の未来に備える の一部として 4年、500万ドルのプロジェクト エネルギー効率および再生可能エネルギー局 (EERE) 内の DOE の車両技術局によって資金提供されています。
コンピュータ ネットワークは、EV が電力網を強化できるようにするオンデマンド充電を可能にします。 そのためには、一部のスマート充電ステーションがコンセントや配線以上のものである必要があります。多くの場合、ワイヤレス接続、ハード ドライブ、およびキーボードとマウスを接続する機能を備えています。
「機能的には、これらをネットワーク上のコンピューターと考えています。 アクセス権を持ってはならない誰かによって侵害された場合はどうなりますか?」 Argonne のサイバーセキュリティ アナリストである Roland Varriale 氏は、次のように述べています。 「それに関連するリスクをどのように軽減できるかを検討しています。」
Varriale と同僚は、さまざまな充電技術とセットアップを評価しました。 スマートエネルギープラザ、EV充電、再生可能エネルギー、ビルシステム、エネルギー貯蔵を統合するためのアルゴンヌのテストベッド。 彼らは、EV 充電システム、オンデマンド応答充電技術、携帯電話などのデバイスに対する既知の特定された脆弱性をまとめました。 それらを保護するためのベスト プラクティスを提供し、Exelon と機器メーカーに説明しました。
アルゴンヌの研究エンジニアであるダン・ドブジンスキーは、次のように述べています。 「私たちが行っている作業は、これらのシステムがオンラインになるにつれて、潜在的な落とし穴と次にどこに行くべきかについてのアイデアを提供することです。」
Exelon との作業は、DOE にも通知されます。 大規模な電気自動車ラボ コンソーシアム (EVs@Scale)、 サイバーフィジカルセキュリティ. このコンソーシアムは、アルゴンヌを含む 6 つの DOE 国立研究所を結集し、業界、コミュニティ グループ、その他の利害関係者と協力しています。 このイニシアチブの包括的な目標は、高出力 EV 充電インフラストラクチャの課題と障壁に対処することです。
連絡先
クリストファー・J・クレイマー
メディア関係責任者
アルゴンヌ国立研究所
[email protected]
オフィス: 630.252.5580
関連している