Peugeot 2008: 最新の SUV が発表、オーストラリアに登場

の プジョー 2008 は、新鮮なスタイリング、より強力な電気バリアント、および角を曲がった新しいマイルドハイブリッドモデルを備えたミッドライフアップデートを受け取りました.

プジョーオーストラリアの広報担当者は、「e-2008 を含むプジョー 2008 は、オーストラリアで現在進行中のラインナップの重要な一部です。

「タイミング、価格、仕様など、フェイスリフトされた 2008 年の予定されている発売の詳細は、オーストラリア市場向けに後日確認される予定です。」

アップデートされた e-2008 はさらに強力になりました 115kW 電気モーターは 15kW 増加し、バッテリー容量は 50kWh から 54kWh.

その結果、WLTP の電動航続距離は、現行モデルの 345km と比較して最大 406km まで延長されます。

単相 7.4kW AC 充電器が標準で、三相 11kW 充電器はオプションです。

2008年モデルは、2024年初めにプジョーの新しい48Vマイルドハイブリッドパワートレインを受け取り、101kWのガソリンエンジンと電気モーターを組み込んだ6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを組み合わせます。

プジョーは、これにより燃費が 15% 向上し、新しいパワートレインは都市部での運転では 50% 以上の時間、純粋な電気モードで動作できると主張しています。

このパワートレインは、208、308、3008、408、および 5008 の範囲にも展開されています。

新しいマイルドハイブリッドと改良された電動パワートレインのオプションに加えて、更新された 2008 には、それぞれ自動停止/始動を備えた次のエンジンが提供されます。

視覚的には、フェイスリフトされた 508 に似たフロントエンドのスタイルで、2008 年型とは一線を画しています。

フロントバンパーのグロスブラックインサートに統合された3つの垂直ライト「クロー」があります。 GT モデルには、3 つのライトモジュールを備えた独自のフル LED ヘッドライトも装備されています。

「3 本爪」のサインは、フル LED テールライトにも見られます。

プジョーは、2008 年のアクティブ、アリュール、および GT トリムをヨーロッパで提供します。アリュールとGTモデルは縦のパターンを持っているのに対し、アクティブなモデルは、横のパターンでフロントに光沢のある黒のトリムを取得します.

ブランドの新しいロゴを含む、新しい 16 インチ、17 インチ、および 18 インチのアルミホイールデザインとバッジがあります。オケナイトホワイトもカラーパレットに加わりました。

インテリアでは、GT でオプションの Alcantara トリムを使用して、範囲全体に新しい張り地があります。

10 インチのデジタルインストルメントクラスターは新しいデザインを取得し、GT モデルで引き続き 3D 効果を提供しますが、ワイヤレス電話充電器は 5W ユニットではなく 15W ユニットになりました。

標準の 10 インチタッチスクリーンインフォテインメントシステムは、ワイヤレス Android Auto および Apple CarPlay 接続、TomTom 搭載のコネクテッドナビゲーション、無線アップデート、音声アシスタントを備えています。

MyPeugeot アプリとの接続により、車両を始動する前にナビゲーションシステムに旅程を送信できるようになりました。また、目的地に到着したときに利用可能な充電レベルを予測することで、e-2008 での旅程を計画するのにも役立ちます。

Peugeot によると、新しい高解像度のフロントカメラとリアカメラがあり、両方を装備すると、車の周囲の 360 度の画像があるとのことです。

Allure と GT モデルには前面に 2 つの USB-C コンセントがあり、Active と e-2008 には前面に 1 つの USB-C コンセントがあります。すべてのバーのアクティブ機能は、背面に USB-A ソケットを備えています。

マニュアルモデルには新しいギアシフトノブもあり、GT にはアンビエントライティングが変更されています。

利用可能な安全装置には、時速 7km から時速 140km までの速度で昼間と夜間の両方で歩行者とサイクリストを検出する自動緊急ブレーキ、ストップ/ゴー、車線維持アシスト、交通標識認識、ドライバーを備えたアダプティブクルーズコントロールが含まれます。注意監視、盲点監視。

508 と同様に、フェイスリフトがローカルに実装される前に、更新前のモデルの追加のバリエーションを取得しているようです。 Peugeot は最近、2023 年第 3 四半期の発売に先立ち、更新前の e-2008 の価格を確認しました。

これは、フェイスリフトされたモデルが世界的に公開され、フェイスリフト前のモデルである GT スポーツワゴンプラグインハイブリッドのタイミングがオーストラリアで発表された 508 と似ていました。

プジョーは、2019年後半に生産を開始して以来、現在の第2世代の2008年モデルを70万台近く生産したと述べています。

e-2008 は 2021 年にそのセグメントで最も売れた車両であり、昨年は 2008 年の総販売台数の 17.4% を占めました。

ここではあまり人気がありません。プジョーは昨年、43.4％減の 354 台しか販売していません。

そのセグメント内では、シトロエン C4 (販売台数 94 台) のみを上回り、スズキ S-クロス (販売台数 360 台) にわずかに遅れをとっています。

詳細: プジョー 2008 のすべて