2024年のBMW i5セダンが正式に内側と外側からからかわれました


正式に 5 月がやってきました。これは、BMW がついに新しい 5 シリーズを発表する月に入ったということです。 第 8 世代に移行する高級セダンは、5 月 23 日の世界初公開 (ヨーロッパでは 5 月 24 日初め) までの待ち時間を軽減するために、いくつかの新しいティーザー ビデオでプレビューされています。 以前のティーザーと同様に、ドイツのプレミアム ブランドは再び史上初の i5 に焦点を当てています。

キドニー グリルの照らされた輪郭を垣間見ることができ、2024 年の X5 および X6 に似た、矢印型のデイタイム ランニング ライトを外側に向けたスリムなヘッドライトに隣接しています。 グリルはかなり広いですが、 (ありがたいことに) ヘッドライトは、より大きな7シリーズ、X7、およびXMのように2つの個別のモジュールに分割されるのではなく、一体型のクラスターですが、高すぎません.

インテリアに関しては、BMWのデザイン責任者ドマゴイ・デュークが共有したビデオを考えると、それは非常に見慣れたものに見えます。 インスタグラム 7erを描いています。 その大きな中央のタッチスクリーンは、先月 i7 M70 でデビューしたオペレーティング システム 8.5 で動作し、より手頃なモデルに徐々に移行します。

発表には、590馬力のデュアルモーターセットアップを備えたi5 M60が含まれるため、初日からMパフォーマンスバージョンが表示されます. i5 eDrive40 として知られるより安価な後輪駆動のバリエーションでも、十分な 335 馬力以上を提供します。 この基本的な電気モデルは、WLTP サイクルで 362 マイル (582 キロメートル)、EPA によって評価された米国仕様の同等モデルで 295 マイル (475 キロメートル) も戻ると言われています。

ICE パワーを好む伝統主義者向けに、BMW は G60 世代の 5 シリーズをいくつかの 4 気筒および 6 気筒エンジンで販売する予定です。 M550i は復活しない可能性が高いため、V8 を手に入れる唯一のチャンスは、「S68」エンジンをベースにしたプラグイン ハイブリッド セットアップを備えたフラッグシップ M5 にステップアップすることです。 来年にはセダンとしてデビューするはずで、M5 ツーリングもそう遠くないだろう。 ワゴンといえば、i5も2024年にロングルーフ化される。

今月後半にデビューした後、新しい5シリーズは今年の下半期に発売される予定です。

出典:BMW / Instagram、ドマゴジ・デューケック / Instagram



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